E22B、E22X 都有行過
原帖由 S3BL417 於 2013-12-19 23:30 發表
仲有 P22
http://i19.photobucket.com/albums/b154/hu8370/CTB/Man/d1564-a21.jpg http://i137.photobucket.com/albums/q236/kmb_224M/002/1564_3_zps8e620dd6.jpg
http://i137.photobucket.com/albums/q236/kmb_224M/002/1569_3_zps6e60dc65.jpg 原帖由 3asv6 於 2013-12-20 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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每次師兄或其他人貼, 我就不其然諗起肥PAUL 經典一役 :lol :lol
****仲有969
無記錯係未轉為柯打969B 前, 飛男平日早上是要做969 特車的 原帖由 3357。KS8450 於 2013-12-20 18:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
每次師兄或其他人貼, 我就不其然諗起肥PAUL 經典一役 :lol :lol
****仲有969
無記錯係未轉為柯打969B 前, 飛男平日早上是要做969 特車的
對,以前平日一至五0755班天耀特車係用單層MAN,後來轉左用雙層flyer,而家就用半豪躉
回復 2# 的帖子
Voith D854.3 4 波係 0.73:1ZF 5HP500 5 波係 0.83:1
以70 km/h 計, 理論上 Voith 會用少啲油. 原帖由 PS8851@182 於 2013-12-20 20:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批車鎖幾多?
今日搭RJ5802係青馬橋比其中一部輕鬆爬頭...;P
理論上係要鎖 70 ,不過實際上係跑到 75-80
當年批車未鎖仲恐怖,曾經有人話過可以跑到 90 樓上
係入藉 T 廠先至鎖返
(當年 15XX 比較少跑公路線,所以冇乜點鎖) 原帖由 ausbus 於 2013-12-21 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Voith D854.3 4 波係 0.73:1
ZF 5HP500 5 波係 0.83:1
以70 km/h 計, 理論上 Voith 會用少啲油.
既然如此Enviro 500 MMC可以用Voith 864.5附sensotop功能既波箱
(即ATSE2-51那款)