ATR83 發表於 2006-3-31 11:20

為何會出現老虎蘭﹑龍﹑豪

曾搭過以上三款的朋友都知道,它們車廂的設計與空調巴士無異(AL,AV&AD),但奈何它們是熱狗,車身被迫
改用非空調巴士的最新設計~無疑,沒有空調組件,巴士的總重量是輕了,巴士的舒適程度更是熱狗中最好
的:lol是誰提議把它們改作非空調巴士的:L聽聞是運輸署,原因何在?如果它們今天是空調巴士,九巴的全
空調化計劃是否會更快達成呢?
另一個問題是:它們的車齡比某些空調巴士還要年輕,有13-14年,根據17年的非空調巴士大限,它們約可行
走至2010年,我覺得把對它們行刑是不好的,把它們全改作訓練巴士或把部份賣回老家都是最好的解決方
法,大家又覺得如何?
歡迎討論:D

DC3938 發表於 2006-3-31 11:32

運輸署話唔想有咁多空調巴士,當時
市民都未好接受空調巴士

yylee 發表於 2006-3-31 11:37

原帖由 ATR83 於 2006-3-31 11:20 發表
我覺得把對它們行刑是不好的,把它們全改作訓練巴士或把部份賣回老家都是最好的解決方
法,大家又覺得如何?
...


奈何九巴賣車係招標形式,賣俾邊個
唔由佢控制,唔少早退嘅車都照行刑可也...

cklee2000 發表於 2006-4-1 02:18

我覺得把對它們行刑是不好的,把它們全改作訓練巴士或把部份賣回老家都是最好的解決方
法,大家又覺得如何?

最好等佢地自然死亡啦.

MEMPHIX 發表於 2006-4-1 10:41

原帖由 ATR83 於 2006-3-31 11:20 發表
把它們全改作訓練巴士或把部份賣回老家都是最好的解決方
法,大家又覺得如何?


全改作訓練巴士有這樣的需要嗎?留十令架已經係巴士公司既負擔。
至於賣回老家,我認為比較可行,不過有一半返到去已經叫有好多

CZ_6686 發表於 2006-4-1 13:24

原帖由 MEMPHIX 於 2006-4-1 10:41 AM 發表


全改作訓練巴士有這樣的需要嗎?留十令架已經係巴士公司既負擔。
至於賣回老家,我認為比較可行,不過有一半返到去已經叫有好多
都唔係無用既
至少佢地係比較接近現行巴士既性能

nwfb1601 發表於 2006-4-1 15:02

原帖由 CZ_6686 於 2006-4-1 13:24 發表

都唔係無用既
至少佢地係比較接近現行巴士既性能
而且車身成部冷馬咁款,到時只要封0左下層隻尾窗,就可
以俾學神模擬係渣冷馬0個陣點樣睇位。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

MEMPHIX 發表於 2006-4-1 16:27

原帖由 CZ_6686 於 2006-4-1 13:24 發表

都唔係無用既
至少佢地係比較接近現行巴士既性能


原帖由 nwfb1601 於 2006-4-1 15:02 發表

而且車身成部冷馬咁款,到時只要封0左下層隻尾窗,就可
以俾學神模擬係渣冷馬0個陣點樣睇位。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

佢地做訓練巴士當然係好啦,但係呢批車馬力比其他車強,對學神唔係甘好
再者,亦唔洗樓主所講般全改作訓練巴士

novkovsky 發表於 2006-4-1 17:36

原帖由 MEMPHIX 於 2006-4-1 16:27 發表





佢地做訓練巴士當然係好啦,但係呢批車馬力比其他車強,對學神唔係甘好
再者,亦唔洗樓主所講般全改作訓練巴士
但學神們學完出來都係要舞果d300幾匹ge「怪獸」啦...
其實都唔係問題...
不過當然…改晒做訓練車又真係無乜需要...

ATR83 發表於 2006-4-2 22:33

原帖由 novkovsky 於 2006-4-1 17:36 發表

但學神們學完出來都係要舞果d300幾匹ge「怪獸」啦...
其實都唔係問題...
不過當然…改晒做訓練車又真係無乜需要...
我想用6-7部就足夠了,試想想,元老級3N,3BL行多3-4年都到大限啦,到時用這些車替代最適合不過
:lol其餘的大部份應該賣去外國,有小部份應該會有巴士迷買作收藏:D
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