unknown000hk 發表於 2013-12-27 15:04

原帖由 4.17Trident 於 2013-12-26 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
930/930A 早繁分拆,正正因為大窩口附近並無合適地點設總站(大窩口邨富安樓對面個位唔可以直接調頭上山,放葵涌邨又有bug位)先至順手放落海濱。
930P代咗930A喺西站一帶既服務,而930早繁就可以拉上荃景圍開出,過咗該時段就 ...

中軸驅動車應該夠轉

AVD1 發表於 2013-12-27 17:40

原帖由 4.17Trident 於 2013-12-26 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
937好大機會九巴做返,或者九城聯營
我就覺得 937 九巴會做機會唔高,
如果當年佢真係有心做冇理由要摺左條 337 丫,
佢地到而家都有做 336 吧 ......

4.17Trident 發表於 2013-12-27 18:08

原帖由 AVD1 於 2013-12-27 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我就覺得 937 九巴會做機會唔高,
如果當年佢真係有心做冇理由要摺左條 337 丫,
佢地到而家都有做 336 吧 ...... 當年337客量大跌,以我所知取消前最後一段時間出單層行,撞正重建、中巴收檔等原因咁就梗係手起刀落。
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