要用一條路線服務四彩來往聯合、觀塘市中心及九龍灣,U型走線實屬唯一辦法
若透過路線重組拆開28B 現有路段,則最少需兩條區內路線兜上四彩,對九巴黎講係無咩誘因去做
15A 同 28B 所謂聯合班次,只限於九龍灣往觀塘市中心 ...
反對28B入啟晴。
我同意啟晴短期內應該有條線入觀塘,但絕對唔應該係區議員心態
見到隔離條村有咩線適合拉入去就拉,而完全唔睇整體規劃,唔睇條線本身仲有咩服務對象、
本身係咪有已知問題、拉埋入去解唔解決到問題、會唔會令到既有問題更難解決
28B對三彩已經夠兜,無理由又幫條線增加個持份者,令到條線之後重組的難度再增加。
根本28B應該做的係搵第二D區內線分屍吞併,而唔係永世玩殘三彩居民,
規劃應該係成個區去睇,唔係只係一兩條線去睇,只望下而家有D咩、而家條線有咩客,
而唔望下big picture,唔望下而家有無咩客更有需要、
咩客應有合理服務但而家無,唔去理會下係咪原來仲有其他問題要處理
三彩九龍灣原則上無需補,但真係想補位的話,一係叫運吉招標條綠小,
再唔係,其實我又唔認為現有其他路線無重組空間,砌返一條方便三彩居民唔使兜大圈上山落山都去到九龍灣的巴士線 原帖由 ~誰@359~ 於 2014-1-5 17:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只要放棄四彩來往九龍灣,就可以一條線搞掂
根本唔使另外開線,將嚴重重疊既26M掟落黎四彩樂華就搞掂~
彩石里來回加返個站,另外聯合一段不變~ 原帖由 S3BL100 於 2014-1-5 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反對28B入啟晴。
我同意啟晴短期內應該有條線入觀塘,但絕對唔應該係區議員心態
見到隔離條村有咩線適合拉入去就拉,而完全唔睇整體規劃,唔睇條線本身仲有咩服務對象、
本身係咪有已知問題、拉埋入去解唔解決到問題、 ...
縮28B為彩福—裕民坊、15A縮為平田—啟晴,可行嗎?
加28B←→28;3D、11C←→15A、5M之免費BBI
[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-1-15 23:28 編輯 ]
頁:
1
[2]