原帖由 FBI2 於 2014-1-4 08:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PIZZA小二未開工,俾我嘈醒左,佢話落馬洲頭車係1月17日晚11:40,沙田頭車係1月18日00:00.
不過,佢話班次未執掂.
借問 RDP 本身所列班次... 係咪 20-30 分鐘一班?
原帖由 GD1570 於 2014-1-4 09:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘩....仲早過N241喺紅磡車站開的23:45
但，係咪真係有咁多客呢？
N241紅火頭車係2330
原帖由 ckw7a5 於 2014-1-4 10:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
目測及親身經驗
n270 上水方向頭車.... 沙田上的很多時十個人都無:L
而沙田方向的係廣福經過時 好多時都唔過10人....(都係12:00-1:00左右見到的)
n271->n270的人應該不多就是了
比我都坐綠小好過...
大埔上水就紅 ... 出九龍就咩通宵線頭幾班都唔會多人了，
但上水方向 N270 頭車開時火車連市區尾班都未開，又點會多人呢？
原帖由 eric278 於 2014-1-4 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N270時代已是如此
上水→大埔：$11.50
大埔→上水：$9.20
N76和N270合併後，收費差距拉窄了
上水→大埔：$10.90
大埔→上水：$9.20 奇就奇在新增既落馬洲-大埔段係用雙向分段,
而上水-大埔就唔用雙向分段
好心九巴就唔好咁孤寒啦
來回程統一返個收費都方便D啦
未有270S前，去年四月某公假前一晚試過凌晨二時有至少廿人在沙田從N271一齊落車轉N270
n73開咁早都係因為n76本身上水去落馬洲頭車係2340
30分鍾一班唔係BAN左咩,好似要求20分鍾一班
由於北區區議會強烈反對,事情還有變數,1月14日才知道會否如期開辦.
原帖由 FBI2 於 2014-1-8 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於北區區議會強烈反對,事情還有變數,1月14日才知道會否如期開辦. 竟然? 佢定竟然唔配合政府施政,
為反對而反對?;P
話時話, 佢地反對原因係乜?
原帖由 SSBT 於 2014-1-8 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然? 佢定竟然唔配合政府施政,
為反對而反對?;P
話時話, 佢地反對原因係乜?
1/ 由原本20分鐘一班,改為30分鐘一班,運輸署回應話N76和N270客量都十分低,理應兩線一起取消,如今減班已經是益左北區.
2/ N73總站不是設於關口,無法真正便利通宵過境客需要.
3/ N73定線上,議員是支持的,只是班次和總站位置有爭議.