原帖由 FBI2 於 2014-1-16 09:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當你無法反抗的時候,就要學會接受.
今次N73企得咁硬，可能是比運輸署更高層次的政府部門（運輸及房屋局）甚至特首親自要求
（因N73涉及首個區域性重組計劃，而該構思正是去年特首施政報告提出的）
原帖由 Neutroginger 於 2014-1-16 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係運豬署要求狗巴開30 分鐘一班車
咁我地啲議民可以點投訴?
係唔係要乖乖地含忍等巴士?
你唔等巴士仲有咩車你搭?:lol
打爆部N73, 咪有機會加班囉係咪先? 有時候成日反反反都唔係一件好事來.:)
乘客通告
N73新線
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1389832466_2290_0.jpg
N76及N270取消
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1389832619_8543_0.jpg
270S加強星期六及星期日服務
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1389868011_3350_0.jpg
[ 本帖最後由 eric278 於 2014-1-17 11:51 編輯 ]
剛想到一個問題, 日後N73<>N271會否沿用N270<>N271轉車票安排, 還是只可以用八達通?
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route-N73.pdf
Leaflet已出..
N73會有八達通雙向分段:)
九巴第一次有?
唔知會唔會係其他通宵綫 / 其他路綫實施呢?
N241果d.. 有時係美孚返青衣, 冇散紙上黎都幾麻煩..
有八達通雙向分段都幾好..
當然你話有d綫有左八達通雙向分段... 巴士迷未必鐘意.. :lol
管制站都唔襯重組入埋去,預定客量繼續一沉不起.....:L
原帖由 eric278 於 2014-1-16 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次N73企得咁硬，可能是比運輸署更高層次的政府部門（運輸及房屋局）甚至特首親自要求
（因N73涉及首個區域性重組計劃，而該構思正是去年特首施政報告提出的） ... 咪玩啦
當年70取消夠好多人反對啦
下下都要上到運房局/特首,咁佢地咪好唔得閒?
原帖由 SSBT 於 2014-1-16 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪玩啦
當年70取消夠好多人反對啦
下下都要上到運房局/特首,咁佢地咪好唔得閒?
唔係,今次首相講得岩,N73係由最高層指示開辦的.
原帖由 914 於 2014-1-15 16:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係人人都有van仔搭, 至少我無, 屋企樓下半夜服務只有今日N270／將來N73及的士 !
北區巴士恥辱式削減服務計劃終於都完成了，yeah！ (yeah 果個係運吉處及老九，唔係我，
運吉處同老九已經成功地侮辱所有北區居民了） ...
其實N73用車數目仲多過N76+N270,雖然部份字軌行N73時間唔長,但點都係要派人返
原帖由 tkf_2005 於 2014-1-16 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
管制站都唔襯重組入埋去,預定客量繼續一沉不起.....:L
問題是管制站未有供專營巴士停泊掉頭的地方
現時管制站的公共運輸交匯處，只有的士及小巴泊位
（現時巴士泊位只供過境巴士及皇巴士上落客）
專營巴士要入去作總站，公共運輸交匯處必須改建
未必是短時間可以完成