帝琴灣 is 大埔區?:o 帝琴灣已進入西貢北的範圍, 故屬於大埔區, 西貢北的範圍包括泥涌, 樟木頭, 企嶺下, 水浪窩, 海下, 黃石, 塔門, 赤徑, 高流灣等地
西貢北劃入大埔區是因為過往西貢北是沒有陸路通西貢市的, 主要靠往來大埔滘的渡輪, 即現在黃石來往馬料水經塔門/深涌/荔枝莊的街渡, 故兩地的往來比與西貢之間更頻繁.
後來西貢市才有道路通黃石及泥涌(但西沙路在80年代後期才通馬鞍山), 九巴在1978年才開辦94線來往黃石碼頭及99來往泥涌, 起初至90年代, 94線的班次都是依照黃石來往塔門的船期表開出, 一小時一班, 直至1994年才加入一架豐田冷氣小巴(AT)在兩班熱狗之間開出, 而99則與94互調車輛, 故班次也是一小時一班, 午飯時間則要兩小時一班, 99要直至2005年馬鐵通車才延長至烏溪沙站並加密班次.
今日乘搭報告
小弟今日由西貢搭299X去沙田，當中交通暢通，除左停左幾枝交通燈之外，只需35分鐘就完成全程。詳細記錄如下：1543西貢總站上車，由於本人係最後上車，可以當做開車時間
1548黃竹灣
1553西徑
1558帝琴灣
1603富安花園
1608濱景花園
1613富豪花園
1618沙田總站
相比年半前我搭299要50分鐘，新299X快左15分鐘，唔怪之得大家估沙田巴士區域重組可能有線行馬鞍山繞道。 299X 少左D 窄彎路段,唔知有冇機會派番D 11.3米客串下呢...:hug: 今日下晝見到99係恆安開兩班車大約時間係1744同1756
分別係一部ATS(睇廣告應該係KC8460, 另一部係龍仔
第一日就同開車時間表所講既20分鐘一班(即每個鐘既10,30同50分開)
係因為過哂鐘定還是今日星期六所以有加班車而密左 :o 原帖由 ．KD．8283． 於 2014-1-11 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日下晝見到99係恆安開兩班車大約時間係1744同1756
分別係一部ATS(睇廣告應該係KC8460, 另一部係龍仔
第一日就同開車時間表所講既20分鐘一班(即每個鐘既10,30同50分開)
係因為過哂鐘定還是今日星期六所以有加班車而 ...
今日沙廠部龍仔唔知攪邊科~ 係西沙路都可以俾後車追到~
車就係四部, 但時間似乎亂晒龍....
除此以外, 其實99同299拆線, 星期六都有所收鑊~
99既客量同299更加平均, 唔駛好似以前咁299總站都上唔晒..
唔知聽日咩環境呢?
另外, 個張99延長通告似乎真係多錯漏, 起碼入西貢方向利榮樓是有站的...聽日睇埋入西貢方向耀安的情況
[ 本帖最後由 hkbw 於 2014-1-11 23:26 編輯 ] 原帖由 tkf_2005 於 11/1/2014 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
299X 少左D 窄彎路段,唔知有冇機會派番D 11.3米客串下呢...:hug:
我又唔明，乜狹窄路段唔係喺馬鞍山繞道以東嘅西沙路咩？ 原帖由 238X 於 2014-1-11 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又唔明，乜狹窄路段唔係喺馬鞍山繞道以東嘅西沙路咩？
應該唔係西沙路, 以前289R用11米車 原帖由 238X 於 2014-1-11 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又唔明，乜狹窄路段唔係喺馬鞍山繞道以東嘅西沙路咩？
299X仲改行左惠民路出, 唔駛行以前沙角尾條路..
好多人認為係個段路令299唔用得11米或以上既車, 但其實成段大網仔路西貢到麥邊都有咁既問題, 特別係大環附近一段~
當年新記792既私牌車, 行到個後路真係過晒火位...698R當樣~ 係唔知點解偏偏有人鍾意話冇問題者~
[ 本帖最後由 hkbw 於 2014-1-11 23:57 編輯 ]
回復 135# 的帖子
九巴99延長路線乘客通告已更正http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1389254494_4231_0.jpg
另外299X首日航乘車報告
派車：ATS55 / KC6895
0815 西貢開出
0818 駛入西沙路
0819 抵達水浪窩（大埔西貢北）
0823 抵達井頭村通道入口
0826 抵達樟木頭帝琴灣
0827 上馬鞍山繞道
0830 抵達富安花園 原帖由 FBI2 於 2014-1-11 08:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
擺明係錢作怪啦!
不過,通宵線轉用八仔,環保好多,又唔駛下下要前門落車. 咁就真係自己捉蟲，
話說九公司自己好多年前既會議記錄曾經有記載落車俾錢既通宵線係好多人走數。