原帖由 EX-TL 於 2014-1-13 20:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日係改線後首個工作日, 頭先下繁1710搭左一單99由西貢去恆安, 坐附近班熟客似乎有幾多不滿,
前面兩個地盤佬+一個約40歲木棉山居民, 右邊有幾個操外省話的地盤佬, 又係討論緊99 299改線,
一路由西貢講到烏溪沙, 聲 ...
原來今次沙角尾，木棉山完全冇BBI補返299個位:L
區議員夠鐘做嘢啦;P
今日99仍然唔係開20分鐘定點..較原定班次密~
原帖由 JC8385 於 2014-1-14 00:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來今次沙角尾，木棉山完全冇BBI補返299個位:L
區議員夠鐘做嘢啦;P
在惠民路近美源街有一對未啟用的巴士站位
其實可否在該處加站，減少對木棉山居民不便？
（本人曾實地視察，發現惠民路只有該處可以設置巴士站）
附：巴士站實景圖（來源：Google Map）
[ 本帖最後由 eric278 於 2014-1-14 10:03 編輯 ]
原帖由 PS8851@182 於 13/1/2014 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有冇d師兄你唔同意既意見? :lol
乜你睇得人咁無恥架 :@
原帖由 eric278 於 2014-1-14 09:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在惠民路近美源街有一對未啟用的巴士站位
其實可否在該處加站，減少對木棉山居民不便？
（本人曾實地視察，發現惠民路只有該處可以設置巴士站）
附：巴士站實景圖（來源：Google Map） ...
一來個邊冇行人路, 要由木棉山到呢個位, 要係酒店個邊過馬路, 再行車路落.又或者直頭行迴旋處車路..
二來, 行咁遠, 我就唔信木棉山個邊既乘客會接受這個 "恩惠" 了~
原帖由 hkbw 於 2014-1-14 11:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一來個邊冇行人路, 要由木棉山到呢個位, 要係酒店個邊過馬路, 再行車路落.又或者直頭行迴旋處車路..
二來, 行咁遠, 我就唔信木棉山個邊既乘客會接受這個 "恩惠" 了~ ... 如果九巴一開始係木棉山唔加299站就無事囉~;P
反正都唔係加左好耐
原帖由 Anpretext 於 2014-1-14 14:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果九巴一開始係木棉山唔加299站就無事囉~;P
反正都唔係加左好耐
我反而有興趣木棉山既上等人做乜成廿年之後無啦啦紆尊降貴走落來搭巴士者...佢地唔係慣用私家車及綠的既咩?
原帖由 hkbw 於 2014-1-15 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而有興趣木棉山既上等人做乜成廿年之後無啦啦紆尊降貴走落來搭巴士者...佢地唔係慣用私家車及綠的既咩? 果度有地盤, 係D工友會搭姐
今日走左架299X, 搭小巴1A(25分鐘)+(等5分鐘)+40(50分鐘)去荃灣西, 搭左我80分鐘:L
睇黎299X轉40X去新界西會幾有吸引力...
原帖由 Anpretext 於 2014-1-15 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果度有地盤, 係D工友會搭姐
今日走左架299X, 搭小巴1A(25分鐘)+(等5分鐘)+40(50分鐘)去荃灣西, 搭左我80分鐘:L
睇黎299X轉40X去新界西會幾有吸引力...
搭得1A , 就應該在彩虹搭荃灣紅VAN
一係就92>>40 , 有BBI
整個車程的配搭幾古怪下
原帖由 Anpretext 於 2014-1-15 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果度有地盤, 係D工友會搭姐
今日走左架299X, 搭小巴1A(25分鐘)+(等5分鐘)+40(50分鐘)去荃灣西, 搭左我80分鐘:L
睇黎299X轉40X去新界西會幾有吸引力...
點解唔係富安花園轉43X或係沙田轉47X、48X、49X？