PS8851@182
發表於 2014-1-7 16:46
jasoncky
發表於 2014-1-7 16:49
補貼元朗廠
63X
(05) KP5016 AP134 -> KV6657 ATR339
(07) KS2144 AP154 -> KV6610 ATR330
68A
(05) LF2642 ATE100 -> LR4090 ATE211
68X
(01) KV6657 ATR339 -> SK4222
ATENU198
(22) KV6610 ATR330 -> SK4742
ATENU199
69M
(S02) HL9742 3AD63 -> KM8453
3ASV337
(S10) HL9804 3AD64 -> KN7970
3ASV358
265B
(10)KM8453 3ASV337 ->
KP5016
AP134
(S05) KN7970 3ASV358 ->
KS2144
AP154
269C
(04) HX8062 ATR56 -> SK2824 ATENU197
(07) JT697 AP44
-> SK4877 ATENU200
(10) JU5595 AP71 -> SK6080 ATENU206
(13) JZ3138 AP121 -> SK6215 ATENU207
(S10) HP1417 3AD111 -> HX8062 ATR56
(S11) HP1136 3AD109 -> JT697 AP44
(S12) HN6547 3AD84 -> JU5595 AP71
(S13) HS1840 3AD139 -> JZ3138 AP121
AP149
發表於 2014-1-7 16:52
原帖由 jasoncky 於 2014-1-7 16:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
短車俾晒K廠好過啦, 得物無所用
屯門廠冇用但元朗廠54 64K 76K 77K 251M 269M要用呢
GK9636
發表於 2014-1-7 17:05
原帖由 PS8851@182 於 2014-1-7 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
阿Q o的諗, 雖然批都躉係麻麻地, 但點都好過換AEC啦:D
兜廠當堆電躉係寶, 佢的AEC進程繼最快冇3+2同冇AD, 今水調埋廠冇埋歐一車, 真係傲視同儕:hug:
LR931
發表於 2014-1-7 17:08
del
[ 本帖最後由 LR931 於 2014-1-7 17:10 編輯 ]
PS8851@182
發表於 2014-1-7 18:42
nickhei
發表於 2014-1-7 19:25
HR9710+KU1391
發表於 2014-1-7 22:00
AVW坐位比ASV不是多好多,只是長左,樓梯佔多左位。
直梯唔適合在大線行,比261唔係經常爆的線就啱。
短超富可以用來取代短龍。
67M蛇車換ATE,或者是以前蛇車掛開11米白板,用返差不多坐位的車。同時,蛇車有柯打,方便不用換膠牌。
不經不覺,ATE及AVW就十年車齡。
KG1428
發表於 2014-1-7 23:03
遲D U廠成為第一間全以金車的車廠之一
坤仔
發表於 2014-1-7 23:40
10/1/2014生效
以下車輛由屯門廠調往沙田廠:
HP1417
以下車輛由屯門廠調往九龍灣廠:
HT8399
HS 397 , HS 625
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原本兩部電牌白豪都喺名單上
但唔知點解又取消左唔過廠:o