petcity 發表於 2014-1-26 01:04

ME9661 發表於 2014-1-26 08:34

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收入多少每個人睇法唔同，同樣道理有司機情願搵少D
都想渣D舒服D既線，俗D一句，如果司機係咁睇收入，渣小
巴仲好過渣巴士，你渣到識飛，靠轉數搵錢仲實際

工作環境唔係單指金錢，你唔駛下下趕頭趕命，又夠時間俾你跑
心理壓力少 ...
咁又係
不過九巴對資源咁'慷慨''都係一件好事
反而怕有無咁多人返足L既更份
另外間接反映當年九巴對營運係咁搾儘既惡果

GU9338 發表於 2014-1-26 08:56

原帖由 ME9661 於 2014-1-26 08:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁又係
不過九巴對資源咁'慷慨''都係一件好事
反而怕有無咁多人返足L既更份
另外間接反映當年九巴對營運係咁搾儘既惡果 好多 L 車都係補蛋 , 搵到人番就奇

superbus 發表於 2014-1-26 11:30

原帖由 GU9338 於 2014-1-26 08:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好多 L 車都係補蛋 , 搵到人番就奇
補蛋唔緊要, 總有D人會鍾意
不過最賤格係個 L 字軌補蛋得黎, 仲要玩兩味
邊個肯同你咁返?

PS8851@182 發表於 2014-1-26 11:32

ME9661 發表於 2014-1-26 23:10

原帖由 superbus 於 2014-1-26 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

補蛋唔緊要, 總有D人會鍾意
不過最賤格係個 L 字軌補蛋得黎, 仲要玩兩味
邊個肯同你咁返?
但係工作時間唔洗大早大夜喎

而且兩味都好過蛇車D時間呀

GK9636 發表於 2014-1-27 00:18

原帖由 superbus 於 2014-1-26 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

補蛋唔緊要, 總有D人會鍾意
不過最賤格係個 L 字軌補蛋得黎, 仲要玩兩味
邊個肯同你咁返? 通常會番嘅係住樓上樓下果D

GU9338 發表於 2014-1-27 08:36

原帖由 ME9661 於 2014-1-26 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係工作時間唔洗大早大夜喎

而且兩味都好過蛇車D時間呀 18 277X L 車上段開工同下段收工隔成 12 個鐘 , 時間係比蛇車好少少既 ...... 不過我寧願貪蛇車補水囉....

ME9661 發表於 2014-1-28 23:20

原帖由 GU9338 於 2014-1-27 08:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
18 277X L 車上段開工同下段收工隔成 12 個鐘 , 時間係比蛇車好少少既 ...... 不過我寧願貪蛇車補水囉....
我相信大部分L字軌都係返約 8放8 即起碼12個鐘

GJ6229 發表於 2014-1-29 20:28

原帖由 ME9661 於 2014-1-28 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我相信大部分L字軌都係返約 8放8 即起碼12個鐘
相隔更遠都仲有
61M L01 平日 開0836 收2131

成日時間比曬佢

所以呢D咁既字軌咪後備做囉
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查看完整版本: 61M係咪比得太多行車時間呢