東涌發展項目交通配套問題（議員要求有小巴服務）
來源：香港電台新聞http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/20140122/news_20140122_55_979405.htm
立 法 會 工 務 小 組 討 論 有 關 東 涌 第 56 區 建 議 發 展 項 目 的 相 關 基 建 工 程 ， 議 員 陳 恆 鑌 關 注 交 通 配 套 問 題 未 有 詳 細 規 劃 ， 擔 心 將 來 當 局 填 海 再 發 展 後 ， 道 路 會 不 勝 負 荷 ， 又 認 為 可 加 入 小 巴 行 走 。
運 輸 及 房 屋 局 總 土 木 工 程 師 黃 鴻 強 表 示 ， 現 時 已 有 巴 士 配 套 應 付 人 流 ， 包 括 行 走 區 內 和 區 外 至 天 后 、 何 文 田 、 荃 灣 等 地 區 ， 運 輸 署 認 為 有 足 夠 交 通 ， 而 住 宅 入 伙 後 會 再 就 需 要 作 修 改 。
至 於 小 巴 方 面 ， 他 引 述 運 輸 署 回 應 ， 現 階 段 有 巴 士 行 走 的 路 線 不 會 安 排 小 巴 行 走 ， 但 會 再 因 應 交 通 情 況 再 決 定 。
議 員 陳 偉 業 批 評 此 安 排 是 扭 曲 事 實 ， 他 指 現 時 不 少 地 區 都 有 巴 士 和 小 巴 路 線 重 疊 ， 批 評 東 涌 的 交 通 規 劃 是 失 敗 和 錯 誤 ， 認 為 有 需 要 以 小 巴 作 輔 助 服 務 。
若果成事，將會是繼大嶼山公共小型巴士公司於1971-1972年短暫提供小巴服務，相隔超過40年後大嶼山再出現小巴服務。
不過，若果大嶼山引入小巴服務，恐怕成本會相當高（因為可能要出入市區作加氣、維修）。 係喎....而家先發現東涌係無小巴線:lol
回復 1# 的帖子
機場有加氣站。 其實東涌有一條"小巴"線 -- 嶼巴34.要有真正的小巴線?! 可以, 發展山坡吧. :lol 原帖由 hkth 於 2014-1-22 13:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實東涌有一條"小巴"線 -- 嶼巴34.
要有真正的小巴線?! 可以, 發展山坡吧. :lol
我相信嶼巴非常願意讓出 34 給小巴，順便幫自己止血一下:victory:
(大前提是小巴不可以入「客倉」逸東) 原帖由 ccicoltd 於 2014-1-22 13:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我相信嶼巴非常願意讓出 34 給小巴，順便幫自己止血一下:victory:
(大前提是小巴不可以入「客倉」逸東)
同埋36線都可以讓比綠小做，同時延長至欣澳鐵路站，方便沿線返工的市民不需集中在東涌站轉乘港鐵。 又是民建聯...
其實道路不勝負荷的解決方法不是起鐵路/加巴士線?用小巴同私家車差不多，道路最後都是會不勝負荷 我相信就算馬生都未必肯做東涌區內小巴啦...
成本高得很WOR..
反而不如引吓新大嶼山巴士做埋好過啦...
而且現時37、38同映灣園邨巴已經完全覆蓋晒東涌區內的服務
基本上小巴開嚟都唔知有冇肉食....
咁規劃嚟做乜呢？ 要非專營巴士都唔要小巴。
其實新大嶼山巴士已是最好的"小巴"了，做得再好D經已足夠 其實嶼巴依家嘅角色唔係同小巴一樣咩？
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