Sita1004-1017 發表於 2014-1-24 17:53

東西綫新列車...竟然係北車長客

慘慘,我住屯門,遲D搭西鐵搭中國產就...
北車長客獲批14列8卡共112卡列車,預計2017年到港

另外IKK現有348卡列車會改裝,另購買36卡作加卡及重新編組之用

即係有8卡退役

http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-14-007-C.pdf

RE2303 發表於 2014-1-24 18:17

8卡先頭車,有以下可能性
1.D改M/P
2.做後備車
3.退役(以EAL先頭車最有可能)·.

LimCl203 發表於 2014-1-24 18:37

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慘慘,我住屯門,遲D搭西鐵搭中國產就...
北車長客獲批14列8卡共112卡列車,預計2017年到港

另外IKK現有348卡列車會改裝,另購買36卡作加卡及重新編組之用

即係有8卡退役

http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_r ...

暫定14列長客製8卡新列車會全部先在馬鞍山線服務,
以配合該線16列SP1950進行4改8工程,
而西鐵線暫不會使用14列新列車,
直至東西走廊全線貫通為止。

GK9141 發表於 2014-1-24 18:49

即係除左大陸車外,再買多36卡SP1900?

OTIS401 發表於 2014-1-24 19:07

原帖由 GK9141 於 2014-1-24 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係除左大陸車外,再買多36卡SP1900?

即係有14部全新既強國車
現有千九既增結車卡,就仍然係Kinki製造

其實用國產車已經係預料中既事,只係千九增結卡好彩仍然係日方負責
不過我有與趣既係國產車既樣會係點,到底係山寨千九定係有新設計;P

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-1-24 19:20 編輯 ]

dennis1990 發表於 2014-1-24 19:33

原帖由 OTIS401 於 2014-1-24 19:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


即係有14部全新既強國車
現有千九既增結車卡,就仍然係Kinki製造

其實用國產車已經係預料中既事,只係千九增結卡好彩仍然係日方負責
不過我有與趣既係國產車既樣會係點,到底係山寨千九定係有新設計;P ...
估計又係紅黑銀呢D設計

M319 發表於 2014-1-24 19:48

原帖由 dennis1990 於 2014-1-24 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

估計又係紅黑銀呢D設計
世界級鐵路公司今次仲唔順手剷除埋九鐵紅白藍?

GK9141 發表於 2014-1-24 20:24

原帖由 M319 於 2014-1-24 07:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

世界級鐵路公司今次仲唔順手剷除埋九鐵紅白藍? 批俾日本個份約好似重貴過比北車
會唔會係包埋翻新?

mattwong09 發表於 2014-1-24 21:20

在此附上近畿車輛今天所發出的新聞稿(日語):

http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/news/news140124.htm

(日本公司係認真啲;P)

OTIS401 發表於 2014-1-24 21:55

原帖由 GK9141 於 2014-1-24 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批俾日本個份約好似重貴過比北車
會唔會係包埋翻新?

強國:14x8 = 112個新車箱
日本:36個新車箱 + 改裝348個車箱

MTR同Kinki既新聞槁,只提及了改造
翻新算唔算係改造既一部分呢?;P
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