t740 發表於 2014-1-26 11:25

原帖由 AD118 於 2014-1-26 04:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你數到俾我睇企到超過20/24人先算啦
我到時先會信你

我經常夜晚6點幾搭973去尖咀方向
嗰班70xx係西環尾站走時通常都企30幾人
企40個都試過

Aeon802 發表於 2014-1-26 16:42

回復 1# 的帖子

用到12米車同客量夠,最好改用12米車
用到12米車,但客量唔夠,改用長單+小量12車
用唔到12米車同客量夠,改用短金
用唔到12米車同客量唔夠,改用短單
,再唔夠,九巴就會加買車:)

hellomato 發表於 2014-1-26 16:52

以E400原本的規格,站30人理論上還是安全的
只是因為運輸署條例的限制,所以核定站客只有20人
希望將來限制會有所放寬,方便巴士公司引進新型的兩軸雙層巴士:handshake

3ASV174 發表於 2014-1-26 17:09

原帖由 tkf_2005 於 2014-1-26 03:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



都係果句啦...唔好比ATSE 個載數呃到,

以佢o既企位空間,要總載去到100人,其實唔難,

尤其佢用番2軸,空番部份地台...
ATS企位有34人,
ATSE 樣版企位有24人,
量產版加完坐位就cut到得20人,

當然,超唔超載果d事,你 ... 超載始終係違法,
有無俾警察捉到反而事小,但有起意外上黎,如果證實到架車當時係超載,保險係不會賠償,
呢個先係最重要,而唔關大家會唔會踩斷架 E400 條陣事。

所以我唔明之前點解我提出呢點,即刻有其他版友叫我睇路好聲行同埋小心收尾o個兩年 :funk:
就正如綠小一樣,設計上架車做 2+2 係可以載到 20 人都得,但既然佢領牌既條件係載客限額只有 16 人,就一定要跟。

KG1428 發表於 2014-1-26 17:51

我覺得606更應該入12米車

城巴用緊12米車,九巴更應該用啦
單層方面,284更要善用啦
用AVC,ASC或會好D

73,95M,轉用AVC,ASC啦

[ 本帖最後由 KG1428 於 2014-1-26 18:05 編輯 ]

3ASV174 發表於 2014-1-26 18:14

原帖由 KG1428 於 2014-1-26 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得606更應該入12米車

城巴用緊12米車,九巴更應該用啦
單層方面,284更要善用啦
用AVC,ASC或會好D

73,95M,轉用AVC,ASC啦 95M 前年暑假派過 AVC,
但繁忙時間唔夠載之後就無再出。

EX-TL 發表於 2014-1-26 18:34

原帖由 KG1428 於 2014-1-26 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得606更應該入12米車

城巴用緊12米車,九巴更應該用啦
單層方面,284更要善用啦
用AVC,ASC或會好D

73,95M,轉用AVC,ASC啦
冇入黎一日唔知上面發生過咩事, 只對呢篇作出回覆:

呢個理由唔係幾合理喎, 城巴用緊, 九巴就要跟,
咁九巴係咪應該跟城巴15XX出單層車AVC ASC呢?

petcity 發表於 2014-1-26 18:34

ma212223 發表於 2014-1-26 20:11

回復 48# 的帖子

其實606x由606 order,而九巴班次真係會頂閘
所以606係應該換大車
但絕對唔應該係對家派乜由己派乜:L

mak5052 發表於 2014-1-26 20:26

原帖由 KG1428 於 2014-1-26 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得606更應該入12米車

城巴用緊12米車,九巴更應該用啦
單層方面,284更要善用啦
用AVC,ASC或會好D

73,95M,轉用AVC,ASC啦
284已公開宣布換電動車
另外,76K、73A、99應否轉AVC?
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查看完整版本: ADS退役後,探討有關路線會用什麼車代?