FS7418 發表於 2014-2-3 00:50

原帖由 FBI2 於 2014-2-2 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


抱歉,792M盤數都幾差下,但對手101M就賺大錢. 小弟放學個陣係大學坐792M經常性都有位......

JX9097 發表於 2014-2-3 03:14

原帖由 ctb8107 於 2014-2-2 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
792M都蝕？我唔係好信，收$6.9咁貴，整體客量又唔差(仲要大部分比全費)，行車時間又短，用車少，應該不至於蝕…
798可能營運成本高，所以不能大賺，但以佢驚人既客量點睇都有賺 ...

792M點睇都唔會大賺
因為非繁客量實在太差
幾乎班班車都運櫈

3941 發表於 2014-2-3 11:43

~誰@359~ 發表於 2014-2-3 12:36

原帖由 FBI2 於 2014-2-2 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
錯了,根據資料,796X的盈利遠高於798,798至今仍然只屬收支平衡,原因不詳.
基本上,新巴TKO得796X和798係賺,其他都係蝕. 然後新記CUT線搵車既時候，竟然係宣傳加落收支平衡果條，而唔係賺大錢兼且一路畀人插上唔到車果條線？;P

EX-TL 發表於 2014-2-3 13:43

NWFB 3051 (JB6704)

波浪高主 發表於 2014-2-3 20:31

原帖由 FBI2 於 2014-2-2 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
錯了,根據資料,796X的盈利遠高於798,798至今仍然只屬收支平衡,原因不詳.
基本上,新巴TKO得796X和798係賺,其他都係蝕.


請問你根據什麼資料以作以上結論?
請高人指點指點!

FBI2 發表於 2014-2-3 20:47

原帖由 ~誰@359~ 於 2014-2-3 12:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
然後新記CUT線搵車既時候，竟然係宣傳加落收支平衡果條，而唔係賺大錢兼且一路畀人插上唔到車果條線？;P

798而家疏過頭嘛,796X走左仲可以等下班,雖然呢2條線都係咁好客.
不過,下繁798客量係好過796X,基本上下繁得796C和798會頂閘.

我估新巴今年會入紙取消796S,將2部車調去796X和798.

Neutroginger 發表於 2014-2-3 21:09

咁多客既798 都係打和...
唔怪得狗公司咁多路線話蝕緊錢;P

ctb8107 發表於 2014-2-3 22:11

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狗公司冇廣告收入丫嘛:handshake
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