053h4
發表於 2014-2-10 13:20
S3BL343@66
發表於 2014-2-10 16:56
原帖由 FD_8592 於 2014-2-10 08:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61X 係黃大仙上有位坐 原因:
1.部份人轉左搭259D
2.有P 車攝
3.師兄指出既年初二晚可能太晚 過左高峰期...
基本上年年 258D 259D 全部飛站,得 61X 埋到站
GD1570
發表於 2014-2-10 17:18
61X又有位上到,又可以去到轉車站
其實對屯門人嚟講真係天大的喜訊
起碼唔駛望車輕嘆、係咁食塵、轉車畀多啲車錢、...(下刪一萬字好處)
反正九巴都唔知肯加車落258D同259D
有61X幫吓黃大仙掃客....
tony223
發表於 2014-2-11 00:15
原帖由 053h4 於 2014-2-10 13:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
計轉車站, 藍地洪水橋就一定有等益
不過, 本來就有直車, 無啦啦排多幾分鐘入站,就一句多謝晒啦
我又唔覺得藍地洪水橋真係有好大得益
首先成條263M俾人cut左,
跟住將68A撒出葵涌區,逼葵涌客用轉車站轉車,而且68A改路後既班次其實都比以前密左少少[
如果只講藍地既話有轉車站真係可以方便佢地出市區既
不過對於洪水橋打後既話,除左轉車平D同埋可以深入藍田油塘同九龍城之外,小弟真係諗唔到有其他好處
S3BL343@66
發表於 2014-2-11 01:57
原帖由 tony223 於 2014-2-11 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又唔覺得藍地洪水橋真係有好大得益
首先成條263M俾人cut左,
跟住將68A撒出葵涌區,逼葵涌客用轉車站轉車,而且68A改路後既班次其實都比以前密左少少[
如果只講藍地既話有轉車站真係可以方便佢地出市區既
不過對於洪水 ...
263M ?
要黎都哂氣啦,20幾分鐘一班
杜比
發表於 2014-2-11 06:44
其實自從263M非繁24-28已經冇咩人等,不如68A開15分好過
張偉沖
發表於 2014-2-11 09:38
原帖由 tony223 於 2014-2-11 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又唔覺得藍地洪水橋真係有好大得益
首先成條263M俾人cut左,
跟住將68A撒出葵涌區,逼葵涌客用轉車站轉車,而且68A改路後既班次其實都比以前密左少少[
如果只講藍地既話有轉車站真係可以方便佢地出市區既
不過對於洪水 ...
咁又唔係咁講, 63X 都快將變特快.:)
GD1570
發表於 2014-2-11 12:11
原帖由 張偉沖 於 2014-2-11 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔係咁講, 63X 都快將變特快.:)
過到關嗎?
asv2
發表於 2014-2-11 12:18
原帖由 張偉沖 於 2014-2-11 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔係咁講, 63X 都快將變特快.:)
件事都耐到我以為取消左添
RICKLWK
發表於 2014-2-11 14:14
係轉車站轉259D真係預左要企 仲要再減 :L