HG6729 發表於 2014-2-9 18:27

原帖由 kuro 於 2014-2-8 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
寶林各站,唐明街站竟然星期日沒,寶林尚德都有客姐,整條由寶林>尚德>沙田既798R(星期六,曰及公眾假期開啦
將798R ,由將軍澳<> 上水, 收$16-17
吸吸277 系的客, 減輕798 的火車客會比較好

kmb71k 發表於 2014-2-9 20:08

原帖由 HG6729 於 2014-2-9 18:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

將798R ,由將軍澳 上水, 收$16-17
吸吸277 系的客, 減輕798 的火車客會比較好
係咪真係有咁多人去大老山轉277E/P/X去上水o架?:L
咁不如開多兩條線去埋馬鞍山,大埔啦:L

PatPatLeo 發表於 2014-2-9 20:46

佢張通告都幾簡潔,四個大字「加密班次」....咁原本個班次係幾多分鐘一班?

volvo_chan 發表於 2014-2-9 20:51

798平日早上火炭開08:25和09:00,班次達35分鐘一班,
除82M外,班次間隔最疏的常規線估唔到連798都有份...

不過我希望798可以延長尾班車時間,特別是將軍澳的尾班車,
現時收22:20還是太早,不應是所謂「新巴將軍澳線王」的應有服務表現,
我建議將軍澳的尾班車延長至23:00,火炭尾車開00:05,
即係開多兩班,前晚見798將軍澳尾車,是幾乎坐滿,
證明798是有延長尾車的條件!

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2014-2-9 21:03 編輯 ]

杜比 發表於 2014-2-9 21:01

如果據新巴熱線員所講,早上又真係密左

neosan 發表於 2014-2-9 21:11

12-17 點解唔15算..

JX9097 發表於 2014-2-10 02:31

原帖由 volvo_chan 於 2014-2-9 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
798平日早上火炭開08:25和09:00,班次達35分鐘一班,
除82M外,班次間隔最疏的常規線估唔到連798都有份...

不過我希望798可以延長尾班車時間,特別是將軍澳的尾班車,
現時收22:20還是太早,不應是所謂「新巴將軍澳線王」的應有 ...

沙田尾車亦都應該延長
可以只開一班00:00
等北上消費後乘客唔需要太趕

alan2011super3 發表於 2014-2-10 10:42

回復 24# 的帖子

其實將軍澳開可延長至0000
火炭開提早至與將軍澳開睇齊
只要派車/出/收車模式學682已可

053h4 發表於 2014-2-10 11:35

HX9590 發表於 2014-2-10 13:47

原帖由 053h4 於 2014-2-10 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前先有人睇話798已經穏定, 唔需要加班
而家如果真係加班, 正反映出對直車同快車的需求 係就係穩定,不過係穩定增長,尤其係將南,坑口,
當中更有唔少學生客,依家唔單止平日繁時,連假日都可以雙方向同時企人
頁: 1 2 [3] 4 5 6 7 8
查看完整版本: 798再加密班次