798再加密班次

原帖由 kuro 於 2014-2-8 23:18 發表
寶林各站,唐明街站竟然星期日沒,寶林尚德都有客姐,整條由寶林＞尚德＞沙田既798R(星期六,曰及公眾假期開啦

將798R ,由將軍澳<> 上水, 收$16-17
吸吸277 系的客, 減輕798 的火車客會比較好

原帖由 HG6729 於 2014-2-9 18:27 發表

將798R ,由將軍澳 上水, 收$16-17
吸吸277 系的客, 減輕798 的火車客會比較好

係咪真係有咁多人去大老山轉277E/P/X去上水o架？
咁不如開多兩條線去埋馬鞍山，大埔啦

佢張通告都幾簡潔，四個大字「加密班次」....咁原本個班次係幾多分鐘一班？

798平日早上火炭開08:25和09:00，班次達35分鐘一班，
除82M外，班次間隔最疏的常規線估唔到連798都有份...

不過我希望798可以延長尾班車時間，特別是將軍澳的尾班車，
現時收22:20還是太早，不應是所謂「新巴將軍澳線王」的應有服務表現，
我建議將軍澳的尾班車延長至23:00，火炭尾車開00:05，
即係開多兩班，前晚見798將軍澳尾車，是幾乎坐滿，
證明798是有延長尾車的條件！

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2014-2-9 21:03 編輯 ]

如果據新巴熱線員所講，早上又真係密左

12-17 點解唔15算..

原帖由 volvo_chan 於 2014-2-9 20:51 發表
798平日早上火炭開08:25和09:00，班次達35分鐘一班，
除82M外，班次間隔最疏的常規線估唔到連798都有份...

不過我希望798可以延長尾班車時間，特別是將軍澳的尾班車，
現時收22:20還是太早，不應是所謂「新巴將軍澳線王」的應有 ...

沙田尾車亦都應該延長
可以只開一班00:00
等北上消費後乘客唔需要太趕

其實將軍澳開可延長至0000
火炭開提早至與將軍澳開睇齊
只要派車/出/收車模式學682已可

原帖由 053h4 於 2014-2-10 11:35 發表
之前先有人睇話798已經穏定, 唔需要加班
而家如果真係加班, 正反映出對直車同快車的需求

係就係穩定,不過係穩定增長,尤其係將南,坑口,
當中更有唔少學生客,依家唔單止平日繁時,連假日都可以雙方向同時企人