alan2011super3 發表於 2014-2-10 10:30

冇東鐵綫,那麼昨天798是否全也通滿

PE7937 發表於 2014-2-10 15:55

原帖由 alan2011super3 於 2014-2-10 10:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇東鐵綫,那麼昨天798是否全也通滿
798似乎維持沙田 ---> 火炭只準落客......:L

48x 發表於 2014-2-10 20:51

原帖由 nickk 於 2014-2-10 00:32 發表
係咪何東樓調頭？
正是，駿景路有車重限制...因為兩個方向都咁兜入去，所以塞足大半個鐘:L

沙田>大埔墟路線

[ 本帖最後由 48x 於 2014-2-10 20:54 編輯 ]

wilson000065 發表於 2014-2-10 21:05

mtr 706都要由屯門調過去，幾遠下……

PatPatLeo 發表於 2014-2-10 21:55

其實咁都間公司係出曬D standby 緊既司機做定call 人開工？點解一時間可以調動咁多車+人幫手:o

tkf_2005 發表於 2014-2-10 23:56

原帖由 PatPatLeo 於 2014-2-10 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實咁都間公司係出曬D standby 緊既司機做定call 人開工？點解一時間可以調動咁多車+人幫手:o

淨係講九記,停駛路段都有大站,有站長幫手CALL 車,一條線拎一架,一個大站拉3-5架,

埔鐵琴日仲有63R,但落雨天,又即時拎車做E-BUS,

不過東鐵巴士部假日都唔似會叫足哂司機番,

我見部805同815 ,好似係維修部人員著件反光背衣就出黎幫手....

93A_S3_6:30am 發表於 2014-2-11 00:57

回復 13# 的帖子

響Google street view睇成條駿景路都幾闊落，
其實限制係因為噪音?車流負荷?還是什麼因素?:o

nwfb94A 發表於 2014-2-11 01:36

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-2-11 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
響Google street view睇成條駿景路都幾闊落，
其實限制係因為噪音?車流負荷?還是什麼因素?:o 會唔會係長命斜原故?

kmb71k 發表於 2014-2-11 08:25

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-2-11 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
響Google street view睇成條駿景路都幾闊落，
其實限制係因為噪音?車流負荷?還是什麼因素?http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/shocked.gif
原帖由 nwfb94A 於 2014-2-11 01:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係長命斜原故?

火炭係工廠區
估計唔想D貨車走捷徑行呢度入火炭運貨送貨
加劇這一段路的車流負荷, 影響這裡的交通?
所以才限制大型或重型車輛行走這裡?

da54 發表於 2014-2-11 09:47

原帖由 kmb71k 於 2014-2-11 08:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



火炭係工廠區
估計唔想D貨車走捷徑行呢度入火炭運貨送貨
加劇這一段路的車流負荷, 影響這裡的交通?
所以才限制大型或重型車輛行走這裡?
其實可以加個巴士除外，甚至專利巴士除外....

不過如果經駿景路來回大學站，似乎都要係馬場入面私家路掉頭....
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