toyl 發表於 2014-2-22 16:49

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荔廠話:你吹咩,你都威夠啦成堆新車,3條線幾部3AD算d咩
再盡D可以接收完之後將部車擺返落同一條線就好笑囉;P

capricorn 發表於 2014-2-22 19:40

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再盡D可以接收完之後將部車擺返落同一條線就好笑囉;P 60X已經係咁

KU1391 發表於 2014-2-22 23:58

原帖由 capricorn 於 2014-2-22 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60X已經係咁 L廠幫60x懷舊:lol

3ASV174 發表於 2014-2-23 01:59

原帖由 BlackBird 於 2014-2-20 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
L廠呢排做咩不停金換白;P
HS896重返60X:lol 又咁講，大白龍本來就唔太適合行市區線，
但公路廠都係咁扔批極品出黎，唯有都係安置返佢地去公路線，唔通搵去擒山或者做流水咩。

toyl 發表於 2014-2-23 03:04

原帖由 3ASV174 於 2014-2-23 01:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又咁講，大白龍本來就唔太適合行市區線，
但公路廠都係咁扔批極品出黎，唯有都係安置返佢地去公路線，唔通搵去擒山或者做流水咩。
12A/42落大白龍又反而幾適合喎！
長者多，下層座位多，巿區流水，唔行彌敦道，合晒合尺

呢排唔知咩事，27/42都幾常見大白龍做替車，九龍兩大廠有幾多仲做緊後備？

HR889@3C 發表於 2014-2-23 14:02

原帖由 toyl 於 2014-2-23 03:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

12A/42落大白龍又反而幾適合喎！
長者多，下層座位多，巿區流水，唔行彌敦道，合晒合尺

呢排唔知咩事，27/42都幾常見大白龍做替車，九龍兩大廠有幾多仲做緊後備？九廠差唔多有廿架士啤大白龍，拎去掛 5/28 果類線都幾好 ..

89B 發表於 2014-2-25 00:24

原帖由 HR889@3C 於 2014-2-23 14:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九廠差唔多有廿架士啤大白龍，拎去掛 5/28 果類線都幾好 ..
茘廠仲有960可以復古用洗衫板:lol


九廠批....大老山缐可以食d ，再唔係又學荔廠同
觀塘大西北缐全3AD:victory:

GR1473 發表於 2014-2-25 00:41

volvoman 發表於 2014-2-25 01:53

960-S10換金車代GR7513時最後係掛HY1092,但因order多,之後同68X對調先上JM7548.
原帖由 GR1473 於 2014-2-25 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
復古，請問960 S10幾時有掛過膠牌都躉？

EX-TL 發表於 2014-2-25 03:02

原帖由 HR889@3C 於 2014-2-23 14:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九廠差唔多有廿架士啤大白龍，拎去掛 5/28 果類線都幾好 ..
樂華路線其實唔適宜行大白龍, 唔係同上大斜有關, 而係樂華邨本身問題,
2A呢條行過N咁多種車型的路線, 行3AD的數目, 可能係我孤陋寡聞,
真係一次都未見過, 遑論其他樂華路線.
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