荔枝角廠路線 8、12、60X、63X 及 110 更換掛牌車消息
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原帖由 KU1391 於 2014-2-19 13:55 發表 
荔廠話:你吹咩,你都威夠啦成堆新車,3條線幾部3AD算d咩
再盡D可以接收完之後將部車擺返落同一條線就好笑囉 |
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原帖由 toyl 於 2014-2-22 16:49 發表 
再盡D可以接收完之後將部車擺返落同一條線就好笑囉 60X已經係咁 |
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原帖由 capricorn 於 2014-2-22 19:40 發表 
60X已經係咁 L廠幫60x懷舊 |
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原帖由 3ASV174 於 2014-2-23 01:59 發表 
又咁講,大白龍本來就唔太適合行市區線,
但公路廠都係咁扔批極品出黎,唯有都係安置返佢地去公路線,唔通搵去擒山或者做流水咩。
12A/42落大白龍又反而幾適合喎!
長者多,下層座位多,巿區流水,唔行彌敦道,合晒合尺
呢排唔知咩事,27/42都幾常見大白龍做替車,九龍兩大廠有幾多仲做緊後備? |
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原帖由 toyl 於 2014-2-23 03:04 發表 
12A/42落大白龍又反而幾適合喎!
長者多,下層座位多,巿區流水,唔行彌敦道,合晒合尺
呢排唔知咩事,27/42都幾常見大白龍做替車,九龍兩大廠有幾多仲做緊後備? 九廠差唔多有廿架士啤大白龍,拎去掛 5/28 果類線都幾好 .. |
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960-S10換金車代GR7513時最後係掛HY1092,但因order多,之後同68X對調先上JM7548.
原帖由 GR1473 於 2014-2-25 00:41 發表 
復古,請問960 S10幾時有掛過膠牌都躉? |
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原帖由 HR889@3C 於 2014-2-23 14:02 發表 
九廠差唔多有廿架士啤大白龍,拎去掛 5/28 果類線都幾好 ..
樂華路線其實唔適宜行大白龍, 唔係同上大斜有關, 而係樂華邨本身問題,
2A呢條行過N咁多種車型的路線, 行3AD的數目, 可能係我孤陋寡聞,
真係一次都未見過, 遑論其他樂華路線. |
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