tommy11529
發表於 2014-2-20 22:52
原帖由 KJ1502 於 2014-2-20 18:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
寶馬山一早塞車而回唔切車
所以早5分鐘得5分鐘
避免過鐘/脫班
的確原因是這樣
所以係試,唔係直接落實
想睇下e 5分鐘可唔可以避到塞車而回到
如果都係唔得,就證明係要加車先得
mingfai31
發表於 2014-2-21 21:38
原帖由 da54 於 2014-2-20 14:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解要改早 5 分鐘呢?
據我所知7點到筲箕灣個班(即0630開)會同筲總既85A撞埋一齊(馬會已拖)
後個班我估都一樣
admin304
發表於 2014-2-23 20:20
DEL
yunghin2004
發表於 2014-2-23 20:20
原帖由 tommy11529 於 2014-2-20 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實客量上升左(不過profit就唔知有冇少左)
但等車時間難預左
所以係咪只受巴士迷歡迎就真係唔知 如果二合為一客量都唔上升就好大件事 ;P
FS1819
發表於 2014-2-24 04:18
原帖由 tommy11529 於 20-2-2014 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實客量上升左(不過profit就唔知有冇少左)
但等車時間難預左
所以係咪只受巴士迷歡迎就真係唔知 點止,坐車時間都長咗啦,架架車都碌
brianso198
發表於 2014-2-24 12:44
85...
西行客量的確好睇左唔少,
起碼非繁時過左筲箕灣真係好過以前,
不過東行要睇時間...
ivan920
發表於 2014-2-26 22:24
我係樹仁返學,
講真,85 d 班次有d難預,同埋最好笑係,有時27同85會同時來
yunghin2004
發表於 2014-2-26 23:10
原帖由 FS1819 於 24-2-2014 04:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點止,坐車時間都長咗啦,架架車都碌 咁又唔係 , 有啲車長手車都唔差嘅
ksmbh
發表於 2014-2-27 00:07
原帖由 yunghin2004 於 2014-2-26 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔係 , 有啲車長手車都唔差嘅
不過車程就慢左
尤其北角個幾個站多左好多客落車...
da54
發表於 2014-3-7 15:27
有關措施繼續試行至 21/3
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_37318.html