車頭係一張可怕嘅邪笑臉:Q
我反而想了解一下翻新列車的駕駛室，是否跟隨C-Train駕駛室的設計。
另外，車頭燈的設計好像好怪，而且車內還用上這樣奇怪的扶手手握。
前者僅是外貌問題，後者則是實用性的問題。http://static2.wikia.nocookie.net/__cb20060327092722/evchk/images/6/65/Banghead.gif
原帖由 marcowong1011 於 2014-2-23 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車頭係一張可怕嘅邪笑臉:Q
同迪士尼線用車大同小異喎
其實點解份約都未批,o甘快有模型?
車頭慘不忍睹:(
嘜都係假，最緊要係改善隔音
到時擁有C-Train嘅外表，M-Train嘅嘈音就大穫了
原帖由 GK9141 於 2014-2-23 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解份約都未批,o甘快有模型?
你懂的:D
港鐵呢排係大陸爭梗營運權
原帖由 Lelouch 於 2014-2-23 10:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你懂的:D
港鐵呢排係大陸爭梗營運權 即係結果已經內定?
再次翻新之後應叫做 Post-Modernization Train 定係 Re-Modernization Train？;P
另外，路線圖顯示屏可否在組件上面偷位，將角度拉直少少？
路線圖會否好似日本咁多資訊，定係好似新式車站顯示屏一樣簡約？
[ 本帖最後由 Hongkonger 於 2014-2-23 23:18 編輯 ]
M-train的行車里數，應不比MLR高。為何M-train卻可獲續命？