九巴9修改班次
由3/3起:一至五
坪石 尖沙咀碼頭
0535-0635(20) 0620-1500(20)
0635-0905(12-15) 1500-2000(15)
0905-1645(20) 2000-2340(20)
1645-1845(15) 2340-0030(25)
1845-2345(20)
六
坪石 尖沙咀碼頭
0535-1155(20) 0620-1600(20)
1155-1840(15) 1600-1900(15)
1840-2320(20) 1900-2340(20)
2320-2345(25) 2340-0030(25)
假日
坪石 尖沙咀碼頭
0535-1035(20) 0620-1700(20)
1035-1905(15) 1700-2030(15)
1905-2345(20) 2030-0030(20) 其實唔cut車同時將成條線搬上四彩
班次有可能都會係變成咁
但起碼幫到四彩居民.. 有無CUT車? 原帖由 kay 於 2014-2-26 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔cut車同時將成條線搬上四彩
班次有可能都會係變成咁
但起碼幫到四彩居民..
以現時9仔特別班的客量，唔見得能夠說服到人將成條線般上去...
要令四彩的人BUY一條流水線，系要令佢地覺得值得等的(即系要做到令佢地覺得行落去保鐵系沒時間上的優勢)，即系話要做到個位數班次...
但巴士公司現時亦唔見得會冒呢個險去比條密線四彩... 星期六日日間既班次，我真係望唔通，睇唔透…
固定每3班車1私牌？？ 原帖由 LAK2 於 2014-2-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期六日日間既班次，我真係望唔通，睇唔透…
固定每3班車1私牌？？
如果客量每個鐘多一班咁樣唔會令東行總載客多咗，
私牌返坪石又快廿分鐘以上，塞車段通常都係出旺角同埋彌敦道落尖沙咀，
咁樣固定踼車返坪石，應該塞起上嚟都可以減少脫班，保住有車開之餘東行又唔爆兼且車隊效率高咗。
[ 本帖最後由 toyl 於 2014-2-27 00:35 編輯 ] 原帖由 LAK2 於 2014-2-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期六日日間既班次，我真係望唔通，睇唔透…
固定每3班車1私牌？？ 其實無咩睇唔透啦
基本上無得賺既線班次遲早都會變成咁，33A又係咁，城巴5又係咁既款
係差在會唔會好似11D每日得20/30分1班 其實大家有點低估了9的客量,以前9的客量是很差,但近年已有上升,雖然不算很標青,但總算係非用雙層車不可的路線.
PS: 那次用單層行9另計