其實呢架車在花園道纜車站幫15C搶左好多客..尤其搶大巴士既客....有好多客為左DA66等多一班車...
價錢根本唔同 :L 原帖由 AU5marshalng 於 2014-2-28 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢架車在花園道纜車站幫15C搶左好多客..尤其搶大巴士既客....有好多客為左DA66等多一班車...
大巴士果d遊客好多一早買晒套票。
同埋一心坐開頂市內遊,點會無端端走去坐程短途?
真係前世未坐過開頂車,淨係想俾個屁股過下癮咩... 聽聞H1盤數都係一般
或者H1同H2重整一條100分鐘行得完的H線 (4部車)
放一部人力車行15C 原帖由 mingfai31 於 2014-2-27 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
DA66退左之後
15C將會轉用2架單層行
今日乘客會聽職員講
可信性呢..就唔知
PLG 講得就應該係真....
老實講自從開左 H1/H2 後,我相信新巴係好想 d 客去 H1/2 搭開頂車.... 原帖由 da54 於 2014-2-28 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PLG 講得就應該係真....
老實講自從開左 H1/H2 後,我相信新巴係好想 d 客去 H1/2 搭開頂車....
一個單$4.2 vs $8.7
你懂的...
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