hon_son_wilson 發表於 2014-3-10 11:26

原帖由 流星☆雨 於 2014-3-9 07:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
返馬鞍山行長沙灣道都得
反正大角咀去深水埗畀成8蚊9蚊真係好貴
元州街又有286X做
行長沙灣道都可以:loveliness:

原帖由 joesiu27 於 2014-3-9 07:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但作為舊86C線的替補, 不行元州街將失去距離地鐵較遠的舊區客
而286X>286C會否比直接286C好又是一個疑問...

叫現時86C客用286X轉286C就一定唔好,大家班次都係~15分鐘一班,轉車可能變成30分鐘一班。
但係現時86C都係去程青山道,回程長沙灣道,如果286C換成去程長沙灣道,回程青山道,問題不大,
只要唔係拉到出去荔枝角道甚至深旺道咁遠就OK。唔想行出長沙灣道的話,元州街有286X上青沙轉乘都已經唔錯。

wln162 發表於 2014-3-16 22:49

為使改道後路線能服務大涌橋道一段乘客,86C從馬鞍山開出至乙明路段不變,取道車公廟路上青沙公路,經興華街,長沙灣道,欽州街,大角咀道至奧運站.回程經長沙灣道,青沙公路,沙燕橋返回原來路線.
可在早上0705~0835設特別班次,每30分鐘一班,離開錦英苑後取道馬鞍山繞道,大老山公路,濱景花園,翠榕橋上青沙公路.
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查看完整版本: 86C如果改行青沙後的新路線