da54 發表於 2014-3-5 12:22

九巴 41M 9/3 起減班 (調整為整點班次)

九巴 41M 將於 9/3 起減班

原班次：10-13 分鐘

新班次：
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1393920621_6523_0.jpg

hkth 發表於 2014-3-5 13:26

減班減得頗厲害啊. :L

tonytse126 發表於 2014-3-5 13:47

星期六下繁又和41P一齊開車,簡直浪費資源

[ 本帖最後由 tonytse126 於 2014-3-5 13:49 編輯 ]

FX9426 發表於 2014-3-5 13:51

究竟星期六0605至1630, 同埋1730至0020可以點樣整每15分一班? 都除唔盡

[ 本帖最後由 FX9426 於 2014-3-5 13:52 編輯 ]

ahwo1933 發表於 2014-3-5 14:05

九巴編訂班次真係令人摸不著頭腦:L
最抵死係禮拜六傍晚41M同41P一齊開車
呢間公司成本唔上漲就假啦
好心cut走禮拜六41P服務算數啦
41M又唔係完全車唔晒

andy92 發表於 2014-3-5 16:35

原帖由 FX9426 於 2014-3-5 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
究竟星期六0605至1630, 同埋1730至0020可以點樣整每15分一班? 都除唔盡
應該係
0605-1620 15
1620-1720 12
1720-0020 15

kei_hk 發表於 2014-3-5 16:48

原帖由 ahwo1933 於 2014-3-5 02:05 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴編訂班次真係令人摸不著頭腦:L
最抵死係禮拜六傍晚41M同41P一齊開車
呢間公司成本唔上漲就假啦
好心cut走禮拜六41P服務算數啦
41M又唔係完全車唔晒 ...

講真﹐當44p 有建議取消由44拉長頂替﹐41p又是否可以這樣做?

ps. 青衣碼頭可能要大執位﹐43b/41a可能要拉出碼頭總站範圍﹐可能放在碼頭的一邊的行車線之上(現時泊車位)。

GD1570 發表於 2014-3-5 17:10

原帖由 kei_hk 於 2014-3-5 16:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講真﹐當44p 有建議取消由44拉長頂替﹐41p又是否可以這樣做?

ps. 青衣碼頭可能要大執位﹐43b/41a可能要拉出碼頭總站範圍﹐可能放在碼頭的一邊的行車線之上(現時泊車位)。 ...

反而41M係咪真係有需要拉到去青衣碼頭呢？
宏福有409，碼頭附近又有243M
44去碼頭好似係因為配合41A咋WOR..

kei_hk 發表於 2014-3-5 17:46

原帖由 GD1570 於 2014-3-5 05:10 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


反而41M係咪真係有需要拉到去青衣碼頭呢？
宏福有409，碼頭附近又有243M
44去碼頭好似係因為配合41A咋WOR..

41p 存在的需要又係什麼?

不如cut掉﹐把車放入41m好過。預左會補唔足﹐只求多1-2部車拉平均班次﹐唔好再 41m & 41p 拖卡出現。
又或者﹐早上改做長安特車(吉車)載客出荃灣﹐黃昏併入41m做平均加密班次。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-3-5 17:49 編輯 ]

GU9338 發表於 2014-3-5 18:02

雖然都係減班，但 43B 夠膽減到 20 分一班而 41M 仲有 15 分已經算輕手 ...
頁: [1] 2 3
查看完整版本: 九巴 41M 9/3 起減班 (調整為整點班次)