新豬紙
減左都係一日行少兩轉到姐:L，但就整到好難預時間
平日夜晚就23:10 23:35 00:00 00:25，假日就23:05 23:25 23:45 00:05 00:25
真係好難預:Q
唔睇時間表既，真係等得黎都搭完:L
[ 本帖最後由 FA9671 於 2014-3-9 01:10 編輯 ]
原帖由 petcity 於 2014-3-9 09:00 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁大把線平日假日時間未必一樣喇
定點班次你肯睇時間表都唔難決定等唔等
定還是而家再要求高D，定點外要不理需求
一式一樣班次？ 一式一樣班次唔係重點，而係減左班（由五轉四）令時間難預左
加上，咁原本平日同假日係一模一樣，轉左咪令原來夾開時間既乘客無咁方便
需求方面，其實果幾班唔係載空氣既
有成廿人撘，而且仲未計減左會進一步流失客源
減班，其實即係九巴cut cost，政府角度即係叫人逼十二點都仲爆既東鐵，之後轉清唔切人龍既803K
最終受害都係乘客
苦水完畢
現行班次
由新田圍出發
服務日期服務時間班次 (分鐘)星期一至
星期五05:30 - 06:302006:30 - 07:151507:15 - 08:151008:15 - 09:301509:30 - 16:302016:30 - 18:001518:00 - 00:0020星期六05:30 - 07:302007:30 - 09:001509:00 - 17:002017:00 - 18:001518:00 - 00:0020星期日及
公眾假期05:30 - 11:302011:30 - 13:301513:30 - 16:302016:30 - 18:001518:00 - 00:0020
由九龍塘鐵路站出發
服務日期服務時間班次 (分鐘)星期一至
星期五06:05 - 17:052017:05 - 18:051518:05 - 18:251018:25 - 20:251520:25 - 00:2520--星期六06:05 - 16:452016:45 - 18:451518:45 - 00:2520--星期日及
公眾假期06:05 - 12:052012:05 - 14:051514:05 - 17:052017:05 - 18:051518:05 - 00:2520
早繁明顯減班，用少部車都得
[ 本帖最後由 johnchan86c 於 2014-3-9 11:44 編輯 ]
以85A+82M個邏輯
85B+281M算吧la;P
原帖由 PS8851@182 於 2014-3-9 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
82M 全程同 85A 同價, 但 85B 貴過 281M, 難過區會...
加轉乘優惠兼落車拍卡回贈
85A<->80M 全程$6.5
85B<->80M 全程$4.9
80M,85B加停獅隧
唔想轉車，由聯合道行過去都得
85B 沙田往來九龍塘$4.9
其實大多數住新田圍既都識上山搭密D既80M同埋281M真係比較兜路。
[ 本帖最後由 WilliamRC 於 2014-3-9 21:47 編輯 ]
搵85B食281M可行,但要雙向分段.