BlackBird 發表於 2014-3-23 01:25

元朗<>灣仔北/銅鑼灣特快968P

天水圍早繁有2條銅鑼灣特快(969X同967X),元朗就無所以參考天水圍969X/967X例子,開辦元朗<>銅鑼灣,同時服務灣仔北/屏山

968P
由九巴營辦
收費: $22.7
班次: 7:00,7:15,7:30,7:45,8:00
用車:由 968-5,968-6,968-7,968-10,68X-22柯打
洪水橋(洪元路)>天后站
http://g oo.gl/map s/zihzk

站位:
1)洪元路
2)洪水橋鐵路站
3)大道村
4)灰沙圍
5)塘坊村鐵路站
6)屏山
7)朗庭園
8)元朗喜利徑
9)元朗同樂街
10)新元朗中心
11)新時代廣場
12)大欖隧道
13)西隧
14)香港演藝學院
15)入境事務大樓
16)南洋酒店
17)崇光百貨
18)糖街
19)維多利亞公園
20)銅鑼灣(天后)

好處:
1)屏山有過海線服務
2)元朗<>銅鑼灣車程縮短(估計快10-12分鐘)
3)分流968客量

懷處:
1)968/68X班次拉疏
2)容易受告士打道塞車影響

歡迎討論:)

syleung 發表於 2014-3-23 09:33

先講行堅拿道天橋落銅鑼灣,個人認為不智,個位塞到咁分分鐘將特快嘅時間完全抵消,樓主你自己話跟967X/969X,點解唔跟埋佢兩條波斯富街落嘅行法呢? 波斯富街落一樣到道銅鑼灣中心地帶,又唔會塞得好勁
第二,元朗<>銅鑼灣已有968直接服務,只係唔夠快。小弟會質疑究竟特登開線去銅鑼灣嘅需求有幾大? 反而去港島東太古城,即係加968X班,會唔會更貼近元朗居民嘅通勤需要?

kmb71k 發表於 2014-3-23 14:40

唔好特登兜怡和街喇
灣仔去到銅鑼灣一段跟307回程咁行啦
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