groom1002 發表於 2014-3-28 00:30

為何當初B1開線時由元朗站開出?

為何當初B1開線時由元朗站開出,不像268C由朗屏站開出,要大兜圈子上公路,九巴思想非常怪?

andy92 發表於 2014-3-28 01:05

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為何當初B1開線時由元朗站開出,不像268C由朗屏站開出,要大兜圈子上公路,九巴思想非常怪?
走線由運吉制訂

TankKingEH9697 發表於 2014-3-28 01:42

會唔會係為左方便班咸魚跳車後 唔駛過對面轉車 (兩邊都係)??

lsc04d11 發表於 2014-3-28 05:55

這問題不太難想,因為深圳灣路線B2也在元朗站開出,運輸署/九巴咁樣訂,都係想俾沿途既乘客可以選擇B1/B2上深圳。(可能署方認為大家都戚去深圳,以為可以叫雙飛)

以前B2同B1元朗站至元朗公園一段停站一樣!(除元朗東總站)

去到最後B1想服務埋天水圍,就重新諗過條路線,冇理由逆轉行。(同68X延去洪元路順手改方向一樣)
而且元朗站近D落馬洲站,點鮮分段會俾左元朗公園站呢?

PF2802 發表於 2014-3-28 06:38

原帖由 lsc04d11 於 2014-3-28 05:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這問題不太難想,因為深圳灣路線B2也在元朗站開出,運輸署/九巴咁樣訂,都係想俾沿途既乘客可以選擇B1/B2上深圳。(可能署方認為大家都戚去深圳,以為可以叫雙飛)

以前B2同B1元朗站至元朗公園一段停站一樣!(除元朗東總站)

去 ... 唔好玩啦 一條去福田一條去深圳灣 就算大家都係深圳 客源都唔一樣啦:L

lsc04d11 發表於 2014-3-28 20:01

原帖由 PF2802 於 28-3-2014 06:38 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好玩啦 一條去福田一條去深圳灣 就算大家都係深圳 客源都唔一樣啦:L

署方人士唔搭車家麻,鬼知咩?淨係想俾選擇你,同埋引入「直接競爭」嘛。

去到最後,前線d既乘客同九巴咪反映番現實囉…

nwfb1601 發表於 2014-3-30 23:41

原帖由 lsc04d11 於 2014-3-28 20:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

署方人士唔搭車家麻,鬼知咩?淨係想俾選擇你,同埋引入「直接競爭」嘛。

去到最後,前線d既乘客同九巴咪反映番現實囉…
定線0個條友係咪以為福田係深圳灣隔離? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif

就算平時有司機接送,點都知呢兩個地方隔0左成個海灣啦......咁
都俾佢諗得出,我除0左俾個 like 佢都唔知講咩好。 http://img4.wikia.nocookie.net/__cb20080713123915/evchk/images/9/92/Adore.gif

S3BL343@66 發表於 2014-3-31 00:04

原帖由 PF2802 於 2014-3-28 06:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好玩啦 一條去福田一條去深圳灣 就算大家都係深圳 客源都唔一樣啦:L
會唔會想大家都易記D
去深圳 就係元朗站轉 B1 / B2

lsc04d11 發表於 2014-3-31 05:58

原帖由 S3BL343@66 於 31-3-2014 12:04 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會唔會想大家都易記D
去深圳 就係元朗站轉 B1 / B2

老實講,宜家搭開西鐵綫,聽到D在南昌站轉車登車上黎既內地客,會好清晰知道︰
去深圳灣,天水圍站落轉B2P(我諗佢唔會主動識B2X,但見到都識上)
去福田,元朗站轉B1

而你個論點,在開線初期是應該成立的。

PKD32 發表於 2014-3-31 13:32

回復 8# 的帖子

就算系咁,應該一齊放元朗東,反正輕鐵站無位放 都會出返元朗東等開車
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