Gary_B 發表於 2014-4-1 17:03

馬頭圍道近落山道路陷

巴士需改道
雅虎新聞

商台新聞

據報,東行巴士需改行靠背壟道。

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2014-4-1 17:11 編輯 ]

hkth 發表於 2014-4-1 18:27

地陷面積差不多要佔據兩條行車線. :L

香港電台報導:
馬 頭 圍 道 附 近 地 陷   當 局 籲 駕 駛 者 改 行 其 他 路

--如非必要, 在重鋪工程完成前, 請暫時不要使用馬頭圍道.

straysheep123 發表於 2014-4-1 18:29

浙江街同靠背壟道夠巴士過?

hkth 發表於 2014-4-1 18:32

原帖由 straysheep123 於 2014-4-1 18:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif浙江街同靠背壟道夠巴士過?

足夠, 可看看下面從香港電台的報導.

馬 頭 圍 道 近 落 山 道 地 陷   途 經 巴 士 路 線 改 道

238X 發表於 2014-4-1 19:24

(純粹猜測) 我有點懷疑跟沙中線工程有關...

straysheep123 發表於 2014-4-1 19:53

原帖由 238X 於 2014-4-1 19:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(純粹猜測) 我有點懷疑跟沙中線工程有關...

係都唔係奇,亦唔覺有咩問題

只要影響唔到樓宇地基就可以接受

唔通因此唔起地鐵咩....

da54 發表於 2014-4-1 20:07

7:30pm 已通返
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20140401/52343675

lsc04d11 發表於 2014-4-1 20:14

或者可能係二百年一遇既暴雨+港鐵呢

因為港鐵正進行工程(係「正」定係「已」?),點都令到個地既ability低左,但平時一切正常情況下,個基數仍然安全。但200年一遇的大暴雨,真的會倍增其基數,頂唔順都唔出奇。

如果只係關港鐵事,港鐵就真係變成大罪人……(雖則宜家都變成外判商的責任,但世人唔係咁諗……)

238X 發表於 2014-4-1 20:30

原帖由 lsc04d11 於 1/4/2014 20:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果只係關港鐵事,港鐵就真係變成大罪人……
(雖則宜家都變成外判商的責任,但世人唔係咁諗……)

咁講真,如果唔係想卸膊,無端端做乜外判?
不過你估而家啲普羅大眾流嘅咩
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