EU5472 發表於 2014-4-7 06:17

回復 10# 的帖子

有份策劃熄牌行動既個位人士的確對呢d行為感到自豪

* 上面版友將軍澳個張無牌相入面，當事人就係坐導航位（係靠走廊果個）

MF3949 發表於 2014-4-7 10:01

原帖由 edhong 於 2014-4-6 17:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁岩喇，唔知大家打電話上去兼加鹽加醋會點呢？跟車咪跟車囉，搞到人第日連車都無得跟，天下太平呀～


一張無電子牌既相咁都叫證據 ? ;P
咁打電話去投訴既人肯肯地好唔得閒;P

河灣西 發表於 2014-4-7 10:18

回復 12# 的帖子

有證人就可以是證據啦，聰明！

2500 發表於 2014-4-7 13:35

回復 13# 的帖子

司機大條道理可以話點知個電牌係行車其間關左
吾通行二至三分鐘要落一次車有無著到
知關左後有著返個電牌

河灣西 發表於 2014-4-7 15:17

回復 14# 的帖子

如果有乘客聽到有人要求車長熄電子牌，你所講的不成立。

edhong 發表於 2014-4-7 15:25

GR6291 發表於 2014-4-8 00:12

Follow:handshake





(btw 據說車頭人士聲清車長是自行作出此舉動(好似系) )

將軍澳 發表於 2014-4-8 00:30

原帖由 edhong 於 2014-4-6 17:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔洗驚喎，架車唔係用Gorba橙牌，有件套返上去就得喇。
我一向唔主張合成相/拉相

edhong 發表於 2014-4-8 12:36

將軍澳 發表於 2014-4-8 22:38

原帖由 edhong 於 2014-4-8 12:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

搞清楚，呢啲唔係合成相，有證有據行74S加返個電牌完全合情合理。
師兄,你都搞清楚合成相定義先啦
一張本來影出來冇牌既相,如果key返塊牌上去,唔叫合成相做咩?

[ 本帖最後由 將軍澳 於 2014-4-9 00:30 編輯 ]
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