如果運輸署唔係以減巴士為大前題，
如果九巴仲有心做，唔係淨係諗住cut 車、加價，
如果區議會選區唔再係劃得咁細，
咁區域性重組會係有用
依家由唔搭巴士嘅人主宰重組，唔係用使用者角度去諗，
最後又係你反對、我硬推、唔得就 ...
我覺得運吉係低估左區議會山頭主義的文化, 以致署方軟弱無力, 不能加大力度重組路線.
九巴41提速, 提左3次, BAN 足3次, 葵青九龍城區議會有份BAN,
結果造就左九巴陰乾41的建議.
好話唔好聽, 九巴30X 都會步41 後塵.:D 可是青衣果份談不上重組， 整份建議都係有減冇加， 人地都一啖砂糖一啖屎， 現在得屎冇砂糖囉
X42C 我唔會覺得係新線 原帖由 張偉沖 於 2014-4-9 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68X 分拆叫做搏ban?
元朗班區佬, 文件又唔睇, 文件話68X 早繁係洪水橋開出先半個鐘一班車,
元朗西會有特車, 將來元朗市會有聯合班次, 點知元朗班區佬一句話改動後得番半個鐘一班車走去BAN,
大佬, 有聯合班次又唔提 ... 嗱，唔好唔記得洪水橋半個鐘喎
(頭盔:元朗個邊我無拎過錄音黎聽 所以具體係點我唔知 但係據我睇報紙得知 佢地係有其他理由去ban成個重組)
同埋沙田又點計？
你係沙田個post話「沙田出九龍的線行車時間有明顯縮減」，但係要知道行青沙出SSP其實係慢過獅隧。
詳細既野我唔同你計，留返畀其他板友用最簡單既方法去踢爆你。
然後講返開天殺價個問題，
有人不滿286C收天價，你就話「路線長左咪要加價囉」，但係馬鞍山真係需要一條出大角咀既線咩？
咁樣同有281B唔全日，係都要留條81C係富安無分別，甚至更加可恥
據我所知某286C沿線區議員係想條線收返正常價錢多過去大角咀
繼續OT:
其實我唔支持民主黨，我最多只支持黨內個別人士，
但個件事入面呢位區議員（利申我同佢三唔識七，我亦無支持呢位仁兄）好明顯係受到不合理對待。
我拎呢件事黎問你，只係因為你盲目反區議會，講到區議會可以有幾霸道，所以我想知道你知唔知呢件事，就係咁簡單
你講到區議會唔應該阻住政府咁，但係你知唔知個政府係無民意授權？
一個民選區議員既選票都好難少過梁匪振英。 原帖由 張偉沖 於 2014-4-9 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68X 分拆叫做搏ban?
元朗班區佬, 文件又唔睇, 文件話68X 早繁係洪水橋開出先半個鐘一班車,
元朗西會有特車, 將來元朗市會有聯合班次, 點知元朗班區佬一句話改動後得番半個鐘一班車走去BAN,
大佬, 有聯合班次又唔提 ...
錦如果係洪水橋至元朗西呢一段搭車呢?
係元朗市當然無問題,但係洪水橋至元朗西呢一段就無啦啦變30分鐘一班
洪水橋就話有63X,洪水橋以北呢?唔通搭68A屯公轉車行大運?
仲有,聯咩合班次呀,塞多幾個燈位就可以BYE BYE啦,8X/19係例子
68X呢個垃圾分拆擺明搏BAN啦!
回復 20# 的帖子
推翻建議起碼都可以保住現有服務唔駛被加價
RDP建議的替代路線較現時路線貴
遲D政府批准九巴加價時，呢批替代路線亦都要加價
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2014-4-9 20:45 編輯 ] 原帖由 BlackBird 於 2014-4-9 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
錦如果係洪水橋至元朗西呢一段搭車呢?
係元朗市當然無問題,但係洪水橋至元朗西呢一段就無啦啦變30分鐘一班
洪水橋就話有63X,洪水橋以北呢?唔通搭68A屯公轉車行大運?
仲有,聯咩合班次呀,塞多幾個燈位就可以BYE BYE啦 ...
我相信好多元朗區居民都好期待有快車直出旺角
有向元朗等過68X都應該知無論佢朝早有分拆時好，定係其他時間好，佢啲班次都係不穩定，佢大部份班次縮去元朗西班次或者仲會穩陣啲。
其實你無需要用 8X／19呢啲係亞媽都係女人嘅例子去証明聯合班次嘅失敗，我相信上得ITALK大部份人都對巴士OPERATION有少少認識。
你不滿洪水橋68X班次變得30分鐘 （並唔係268）我理解，但你因此覺得“呢個分拆係博BAN係垃圾”，咁我唔覺得你個論點理據好過你口中件垃圾好多。 原帖由 yoho 於 2014-4-9 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我相信好多元朗區居民都好期待有快車直出旺角
有向元朗等過68X都應該知無論佢朝早有分拆時好，定係其他時間好，佢啲班次都係不穩定，佢大部份班次縮去元朗西班次或者仲會穩陣啲。
其實你無需要用 8X／19呢啲係亞媽都係女 ...
今時今日堆區議員只懂有加無減，我個選區連無人搭既264M換取269M全日擺天恩，69M,265M全日經天華路都可以Ban，我唔覺得個位版友有講錯，跟本好多時佢地只睇壞處唔睇好處
當然，有部份講左唔做(e.g.936)同埋擺到時過差既服務就唔可以接受 無可否認有o的山頭主義區議員係為一己私利亂否決,
但單憑哩點就打死埋會平衡各方利益合理商討o既區議員,
我唔知持哩個論調o既人, 係單純武斷,
定係故意製造虛偽相反意見, 意圖低手地打輿論戰.
不過既然講到係綑綁式消費,
明知通過當中某一兩個對各區都有利o既改動,
前提係要你先享用對旺場線o既垃圾改動先放到車出o黎,
我係區議員o既話, 都會揀全盤否決發還重審.
寧願原地踏步, 拒絕行差踏錯.