KMBCTB 發表於 2014-4-16 15:59

ma212223 發表於 2014-4-16 16:35

回復 1# 的帖子

唔見得比現5M快好多
去到啓晴邨要掉頭翻德朗又麻煩

KMBCTB 發表於 2014-4-16 17:44

ma212223 發表於 2014-4-16 17:49

回復 3# 的帖子

兜咁大個圈
可能要25分鐘一單，咁有咩著數？

hellomato 發表於 2014-4-16 17:53

據說5M一開始的確計劃連接彩虹站，但是由於道路設計問題才改往九龍灣站。

kay 發表於 2014-4-16 19:46

去九龍灣站另一目的係方便日常需要，除左轉車仲有消閒等
新版5M同第一版5M分別係經德褔同淘大

lsc04d11 發表於 2014-4-16 20:06

如果係咁樣兜既話，好似宜家好D吧……

而且如果行又係彩虹站，搭車又係彩虹站，如果走左班車，我就寧願行(當然前提要天氣及身體情況許可步行)
但如果兩個方法去不同站，又可有誘因搭車/行路(往油麻地方向方便可以行，往調景嶺方向就俾藉口自己搭車)

KMBCTB 發表於 2014-4-17 06:42

ma212223 發表於 2014-4-17 10:35

回復 8# 的帖子

如果舊5M一樣咁做答案都係一樣

另外，免費轉乘通常都好成功地令條線由賺變蝕
有轉乘我都prefer只減$1

KMBCTB 發表於 2014-4-17 10:54

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