260X 發表於 2014-4-21 20:18

原帖由 GF4070@49X 於 2014-4-19 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為43M,66M，因為無乜人搭 根本呢兩條線一早就要縮班啦!!!

AVD1 發表於 2014-4-22 15:07

原帖由 ctb8107 於 2014-4-21 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實60min一班既巴士線, 係咪應該諗下轉做15-20min一班既小巴線呢?
問題係小巴肯接黎做先得,
51 呢 d 線就係連小巴都唔想做 ......

260X 發表於 2014-4-22 16:11

原帖由 sunbus 於 2014-4-20 11:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好少人坐的巴士線，通常都係日間不算好差，只是夜晚十點後的班次幾乎無人坐，如2B 2D 3M 7B 14X 26M 28B 30 32M 38A 39A 43M 45 51 53 57M 66M 72A 80M 84M 108 113 117 208
只要將尾班車提早約10pm開出，日間保持約15/20/30分鐘定點一班車，對巴士公司同乘客都得益53,57M,80M,84M,108,113唔駛去到60分鐘一班咁差:D

260X 發表於 2014-4-22 16:15

原帖由 14chauc2 於 2014-4-20 20:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴 2d, 38a, 46, 51, 53, 66m, 68e, 264m, 72a, 74a, 73k, 76k, 77k, 79k, 94, 99r, 203c, 671.... 76K,77K,203C,264M,671又未至於咁差,
94好似假日頂閘

拾顓豭 發表於 2014-4-22 18:38

原帖由 260X 於 2014-4-22 16:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
76K,77K,203C,264M,671又未至於咁差,
94好似假日頂閘

94 星期六及假日向來都唔跟時間表開, 大家都懂的

castanopsis 發表於 2014-4-22 18:46

原帖由 拾顓豭 於 2014-4-22 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


94 星期六及假日向來都唔跟時間表開, 大家都懂的
同意，假日無論時間表寫什麼都不要緊，反正大部分都係加班車
平日94已經開30-35分鐘一班
印像中客量並非差到要再減落去
仲要記住94班次是要遷就船期的，未必可以隨意改

EH2674 發表於 2014-4-22 19:22

其實大家係咪睇唔到Topic除左60，仲有30？大部份回都係駛唔駛60mins一班咁疏之類既說話=.=

yatchun 發表於 2014-4-25 08:43

其實92只需開週六日，平日有小巴就夠

dcyw 發表於 2014-4-25 08:50

回復 48# 的帖子

但這舉動會否惹來強迫居民於平日支付較高車資的非議呢？

毒蛇 發表於 2014-4-25 09:31

原帖由 yatchun 於 2014-4-25 08:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實92只需開週六日，平日有小巴就夠
輪椅乘客及傷健人士是否不用上車？
你想佢地點上小巴？
還是要他們多次轉乘？

[ 本帖最後由 毒蛇 於 2014-4-25 09:34 編輯 ]
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