eric278 發表於 2014-4-25 16:14

建議261延長至聯和墟

277E將計劃提供全日服務,屆時會令天平巴士總站更加擠迫。
因此,為減輕總站擠迫,建議261總站遷出天平並延長至聯和墟。

建議定線:
屯門(三聖)開:經原有路線至天平路後,改經馬適路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街。

粉嶺(聯和墟)開:經和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路及天平巴士總站後返回原有路線。

增設車站:
屯門(三聖)開
* 天平路皇府山對出
* 馬適路美景新邨對面
* 和睦路上水宣道小學
* 聯和墟巴士總站

聯和墟開:
* 聯和墟巴士總站
* 和睦路海聯廣場
* 馬適路美景新邨
原有天平巴士總站將改作單向往屯門方向的中途站。

行車里數將會加長約1.5公里。

並提供261<->279X的轉乘優惠,由聯和墟乘261可補差價轉乘279X(補$1.4);
由279X往聯和墟可免費轉乘261往天平及聯和墟。

好處:
1. 北區擴大服務範圍至聯和墟,並提供直接往來屯門至聯和墟的服務
2. 加強與專線小巴44, 44A的競爭力
3. 上水鐵路站多一個往聯和墟的選擇

kmb71k 發表於 2014-4-26 17:22

聯合墟好似無位, 不如拉去祥華, 然後順便全線改用短車, 反正261客量不太高...

eric278 發表於 2014-4-26 17:25

原帖由 kmb71k 於 2014-4-26 17:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聯合墟好似無位, 不如拉去祥華, 然後順便全線改用短車, 反正261客量不太高...
其實只要將沙頭角過境巴士總站遷往街市對出或小巴總站便可解決聯和墟冇位問題。
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