zheng_nian_1993 發表於 2014-5-12 13:19

14號373係會全線換ATENU
原本批車去向無記錯的話係
ATR去73X
AVW去72X
ATE去85K, 85M
3ASV去86C, 282

86C同282批B9會走，一架上83K替AV，其他出市區

edhong 發表於 2014-5-12 13:39

PS8851@182 發表於 2014-5-12 14:23

HS6573_MP3905 發表於 2014-5-13 03:06

點解282部NA8894要甩,反而282部NE1342仲留得低?:L
不過8894仲未有得衝出沙田,有d跌眼鏡

ethan71 發表於 2014-5-13 22:50

係咪要等到沙廠大廠正式分到ATENU,咁SF4471同SG2454先正式上牌呢？

sam0904 發表於 2014-5-15 22:21

原帖由 PS8851@182 於 2014-5-12 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講緊NA嗰批, 屯廠走剩B1部行李架, 沙廠走剩 NA3587 (唔計09年調過黎嗰兩部)
如果要清哂大西北黎既AVBE
奇怪在點解NA3587可以留得低 而另外兩部反而會走咁得意 :L

PS. 個人覺得NA3596行車表現都OK

ML3941 發表於 2014-5-15 22:26

回復 176# 的帖子

可能下次輪到MU5685,NA3587,NX3079調出市區呢

BusFan288 發表於 2014-5-18 06:35

373A :|o|

:lol :lol 8部最新ATENU :lol :lol

BusFan288 發表於 2014-5-18 06:38

好嘢！373A全線上ATENU

好嘢！373A全線上ATENU :lol :lol

fuwing 發表於 2014-5-29 00:22

唔好意思我想問問GZ9270有冇甩80M上86A, 而JA1192上80M?
我見GZ9270差唔多日日都行80M 而JA1192就經常行86A
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