看來不只鐵路 連巴士都要搵日本鐵路公司打救
九巴及禮義廉壓軸情獻千呼萬喚始出來的北區區內「特快」線
睇黎要引入日本的特急(Limited Express)概念先得啦 禮義廉又成功爭取
都唔明為乜要兜清河 上水直去華明先叫特快唔該~ 又清河又置福圍, 嘥氣:P 咁19與8x同路/85與529合併算唔算直通運轉?在962x之外有x962/M49(往中環電牌標明特快)外有x49都算得上特急..
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-4-30 01:42 編輯 ] 原帖由 edhong 於 2014-4-30 01:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
他們又幹什麼無聊事啊,76K回復原狀不行嗎? 30分鐘一班既76K做接駁?雙向分段落車拍卡? 原帖由 jocosben 於 2014-4-30 08:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30分鐘一班既76K做接駁?雙向分段落車拍卡?
273D都開20分架啦. 273D最盡都係叫 區間快速
又兜清河又兜置福圍… 原帖由 HT408 於 2014-4-30 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
273D最盡都係叫 區間快速
又兜清河又兜置福圍…
兜清河都只限上課日0630-0800及1500-1630時段
因為不想改線影響現有該線的學生乘客
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