ksmbh 發表於 2014-5-3 11:51

[JP]北海道鐵道遊

呢次去北海道因為買了五日周遊卷所以基本上去邊都係搭JR

首先機場往札幌的Rapid Airport
721系...
每小時一班經札幌往旭川

每小時一班經札幌往小樽加埋每小時兩班以札幌為終站提供15分一班往札幌新千歲機場的服務










新千歲機場離市區40多公里行車時間約36分鐘比美香港機場快線














車廂設有一卡指定席(U Seat)有Rail Pass可以畫位無需與通勤客逼放學放工時間往來千歲札幌一段都好逼人.






札幌站是北海道最旺的車站呢幾日的旅程都是以札幌站出發.






札幌市內還有電車,不過時間關係未搭過




某日一早
見到紅色的711系電車



搭左呢班往手稻方向的電車
感覺好古樸
車內還有風扇呢








搭左一個站去桑園揾魚市場



另一程
札幌出發去登別

就搭到呢班往函館的183系北斗號
車頭好似八十年代日本卡通的火車




好有歷史感的登別車站





往登別途中經過工業城市占小牧占小牧雖然似乎出左札幌通勤圈的範圍(比起千歲班次往來札幌班次少好多)不過都有唔少列車擺係度出發另一邊是日高本線

第三日出發往220KM外十勝平原的帶廣食甜品同豚肉飯

搭的是283系超級大空號JR北海道跑大長途有幾款車都係咁既樣車頭成個鋼盔咁高起亦係我覺得北海道最型既列車

車頭有兩隻鳥的公仔

內籠好新仲有公仔顯示仲有幾遠到下站

車上販售北海道特產

穿過一條條隧道山區車站外滿是積雪

12:30左右抵達帶廣站






[ 本帖最後由 ksmbh 於 2014-5-17 02:10 編輯 ]

sammyleung719 發表於 2014-5-6 00:40

711系會係我呢一次去日本既目標
據說2014年度尾就會全廢
JR北海道D特急多客期就會加卡
而D車可以話係亂拼，拼得到一抽就可以出街載客
所以一抽キハ283可以同時有4個車頭係度
http://www.youtube.com/watch?v=mkl1UWba4U8

ksmbh 發表於 2014-5-6 13:07

原帖由 sammyleung719 於 2014-5-6 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
711系會係我呢一次去日本既目標
據說2014年度尾就會全廢
JR北海道D特急多客期就會加卡
而D車可以話係亂拼，拼得到一抽就可以出街載客
所以一抽キハ283可以同時有4個車頭係度
http://www.youtube.com/watch?v=mkl1UWba4 ...
整多張711系
不過唔知邊度影車正
所以只係係札幌站影
勁多電線


另外一晚見到呢班怪車行北斗




Oliver_ME16 發表於 2014-5-6 14:43

原帖由 ksmbh 於 2014-5-6 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

另外一晚見到呢班怪車行北斗

呢部都係183系?
個樣同九州 aso-boy 好似

rickywk 發表於 2014-5-6 16:15

原帖由 Oliver_ME16 於 2014-5-6 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢部都係183系?
個樣同九州 aso-boy 好似
無錯，都係183系黎

HE7921 發表於 2014-5-7 22:37

原帖由 rickywk 於 2014-5-6 16:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

無錯，都係183系黎

係Kiha 183系5100番台Crystal Express

sammyleung719 發表於 2014-5-8 22:37

原帖由 Oliver_ME16 於 2014-5-6 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢部都係183系?
個樣同九州 aso-boy 好似 北海道仲有Dキハ183系改左裝
例如旭山動物園號，ノースレインボーエクスプレス同ニセコエクスプレス

mattwong09 發表於 2014-5-14 20:03

原帖由 sammyleung719 於 6/5/2014 12:40 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
711系會係我呢一次去日本既目標
據說2014年度尾就會全廢
JR北海道D特急多客期就會加卡
而D車可以話係亂拼，拼得到一抽就可以出街載客
所以一抽キハ283可以同時有4個車頭係度
http://www.youtube.com/watch?v=mkl1UWba4 ...
JR已出了新聞稿，將會製造30個733系3000番台新車廂，用以取代711系列車 (出年3月前全廢)

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140514-1.pdf

ksmbh 發表於 2014-5-17 02:09

在帶廣站食完豚肉飯
就要搭13:33分既超級十勝號走回頭路
往新得轉車往富良野
此班車不去程的283而是261系

車內內裝稍有不同




車程只是短短的33分鐘
橫誇了40多公里
途中路經十勝清水站


14:06便到新得
新得站後列車是十勝平原與大山的分界站
在此稍左停留轉車
西方建築風格的新得站



紅色的Kiha40?


鄉郊線主力Kiha 40

sammyleung719 發表於 2014-5-20 23:20

原帖由 ksmbh 於 2014-5-17 02:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在帶廣站食完豚肉飯
就要搭13:33分既超級十勝號走回頭路
往新得轉車往富良野
此班車不去程的283而是261系
232028
車內內裝稍有不同
232029

232030

車程只是短短的33分鐘
橫誇了40多公里
途中路經十勝清水站
232031 ... キハ40 777, 1749同1758都特登轉色架
果個叫首都圈色
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