呢次去北海道因為買了五日周遊卷所以基本上去邊都係搭JR
首先機場往札幌的Rapid Airport
721系...
每小時一班經札幌往旭川
每小時一班經札幌往小樽 加埋每小時兩班以札幌為終站 提供15分一班往札幌新千歲機場的服務
新千歲機場離市區40多公里 行車時間約36分鐘 比美香港機場快線
車廂設有一卡指定席(U Seat) 有Rail Pass可以畫位 無需與通勤客逼 放學放工時間往來千歲札幌一段都好逼人.
札幌站是北海道最旺的車站 呢幾日的旅程都是以札幌站出發.
札幌市內還有電車,不過時間關係未搭過
某日一早
見到紅色的711系電車
搭左呢班往手稻方向的電車
感覺好古樸
車內還有風扇呢
搭左一個站去桑園揾魚市場
另一程
札幌出發去登別
就搭到呢班往函館的183系北斗號
車頭好似八十年代日本卡通的火車
好有歷史感的登別車站
往登別途中經過工業城市 占小牧 占小牧雖然似乎出左札幌通勤圈的範圍 (比起千歲班次往來札幌班次少好多) 不過都有唔少列車擺係度出發 另一邊是日高本線
第三日出發往220KM外 十 勝平原的帶廣食甜品同豚肉飯
搭的是283系超級大空號 JR北海道跑大長途有幾款車都係咁既樣 車頭成個鋼盔咁高起 亦係我覺得北海道最型既列車
車頭有兩隻鳥的公仔
內籠好新 仲有公仔顯示仲有幾遠到下站
車上販售北海道特產
穿過一條條隧道 山區車站外滿是積雪
12:30左右抵達帶廣站
[ 本帖最後由 ksmbh 於 2014-5-17 02:10 編輯 ] |
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原帖由 ksmbh 於 2014-5-6 13:07 發表 
另外一晚見到呢班怪車行北斗
呢部都係183系?
個樣同九州 aso-boy 好似 |
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我...
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原帖由 Oliver_ME16 於 2014-5-6 14:43 發表
呢部都係183系?
個樣同九州 aso-boy 好似
無錯，都係183系黎 |
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原帖由 rickywk 於 2014-5-6 16:15 發表
無錯，都係183系黎
係Kiha 183系5100番台Crystal Express |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 Oliver_ME16 於 2014-5-6 14:43 發表
呢部都係183系?
個樣同九州 aso-boy 好似
例如旭山動物園號，ノースレインボーエクスプレス同ニセコエクスプレス |
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在帶廣站食完豚肉飯
就要搭13:33分既超級十勝號走回頭路
往新得轉車往富良野
此班車不去程的283而是261系
車內內裝稍有不同
車程只是短短的33分鐘
橫誇了40多公里
途中路經十勝清水站
14:06便到新得
新得站後列車是十勝平原與大山的分界站
在此稍左停留轉車
西方建築風格的新得站
紅色的Kiha40?
鄉郊線主力Kiha 40
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原帖由 ksmbh 於 2014-5-17 02:09 發表
在帶廣站食完豚肉飯
就要搭13:33分既超級十勝號走回頭路
往新得轉車往富良野
此班車不去程的283而是261系
232028
車內內裝稍有不同
232029
232030
車程只是短短的33分鐘
橫誇了40多公里
途中路經十勝清水站
232031 ...
果個叫首都圈色 |
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