kuro 發表於 2014-5-3 21:00

dogdog 發表於 2014-5-3 21:10

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自從692取消之後,692P仍然客量低,可唔可以取消692P換692早繁單向4班
客量低佢地會答你取消左佢好過:L

而家佢自生未自滅咪幾好:lol

kuro 發表於 2014-5-4 12:38

jonathanngan 發表於 2014-5-4 13:55

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依家坑口人要求692復辨繁時服務,
692定692P蝕d呢？
要求完會唔會搭架:lol:lol:lol雖然坑口比調景嶺巴士有兩個地鐵站優勢:D

castanopsis 發表於 2014-5-4 16:25

原帖由 jonathanngan 於 2014-5-4 13:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

要求完會唔會搭架:lol:lol:lol雖然坑口比調景嶺巴士有兩個地鐵站優勢:D
應該直接拉條692P過坑口跟692走線出

當年692在生時早繁坑口有唔少人搭出692港島
有版友指出692早繁過坑口後已經坐滿窗口位
我見當時南豐都有十個人排692條隊，仲未計坑口北/街市/厚德
所以點都會有人搭....

調景嶺？都有...不過現時看來每班只有10個左右（甚至更少）

ma212223 發表於 2014-5-4 16:28

回復 5# 的帖子

坑口同調景嶺，尚德分家啦
彩明點會肯放手？

jonathanngan 發表於 2014-5-4 17:20

原帖由 ma212223 於 2014-5-4 16:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坑口同調景嶺，尚德分家啦
彩明點會肯放手？
轉2班做坑口都有可能既:lol巴士資源不嬲都係大家鬥搶:lol

GW5878 發表於 2014-5-4 18:32

原帖由 jonathanngan 於 2014-5-4 17:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

轉2班做坑口都有可能既:lol巴士資源不嬲都係大家鬥搶:lol
洗乜啫
一句話692p客量低
運吉搬兩個建議出黎
一係就摺左去，一係就跟893入坑口再出港島

行政指令，冇得say no
除非調景嶺想同人攬抄，如果唔係坑口自然有4架車搭

ma212223 發表於 2014-5-5 09:29

回復 8# 的帖子

運吉會唔會為坑口行政指令呀?仲要再得罪最山頭嘅將南議員:L
有啲野最好循序漸進，692P改咗兩班車坑口開，如果多客先再拉將南兩班經坑口
咁做野先有理據，而且做落容易得多

GW5878 發表於 2014-5-5 13:17

原帖由 ma212223 於 2014-5-5 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
運吉會唔會為坑口行政指令呀?仲要再得罪最山頭嘅將南議員:L
有啲野最好循序漸進，692P改咗兩班車坑口開，如果多客先再拉將南兩班經坑口
咁做野先有理據，而且做落容易得多 ...
根本692p係苟且偷生，唔使取消已經執到，仲想點？
再者當日取消692根本就霸王硬上弓，已經得罪左半個將軍澳啦

再者，講牌面，坑口唔止兩個地鐵站咁簡單，地鐵又少幾班車又難上過人
講使用量，上面有人提到692比692p多人搭

我諗唔出一個理由解釋到點解調景嶺有中環線但坑口冇
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查看完整版本: 重提692問題