gsrc0525 發表於 2006-4-6 23:18

地鐵總點一問

本人發現當荃灣站一號月台落客後通常要待約30秒-1分鐘才能開出然後調頭，
但在其他總站(如北角﹑上環及調景嶺)落客後是不用等待便能開出，
為甚麼會有奇怪這種現象發生﹖

3ad150 發表於 2006-4-7 07:47

原帖由 gsrc0525 於 2006-4-6 23:18 發表
本人發現當荃灣站一號月台落客後通常要待約30秒-1分鐘才能開出然後調頭，
但在其他總站(如北角﹑上環及調景嶺)落客後是不用等待便能開出，
為甚麼會有奇怪這種現象發生﹖

因為荃灣站是使用無人駕駛自動調頭系統~~~~
而個按鈕在月台牆壁上.

kmbatr198 發表於 2006-4-7 15:21

原帖由 3ad150 於 2006-4-7 07:47 發表


因為荃灣站是使用無人駕駛自動調頭系統~~~~
而個按鈕在月台牆壁上.
但是我從沒見過車長按那按鈕...

William87A 發表於 2006-4-7 19:43

Seiko 發表於 2006-4-7 20:09

原帖由 3ad150 於 2006-4-7 07:47 發表


因為荃灣站是使用無人駕駛自動調頭系統~~~~
而個按鈕在月台牆壁上.
但上環同北角都唔係有呢個系統嗎?

pcckw 發表於 2006-4-7 22:31

原帖由 Seiko 於 2006-4-7 20:09 發表

但上環同北角都唔係有呢個系統嗎?

觀察所得，上環及北角是由司機駕駛列車進入調頭隧道後，由自動調頭系統
駛回上客月台，所以上客月台會看見司機在月台等候，而列車到達上客月台
後前一程的司機會離開車廂(上環站是這樣，北角站是該班司機調頭後走到
車頭再次行程)。

marioso 發表於 2006-4-8 00:30

原帖由 pcckw 於 2006-4-7 22:31 發表


觀察所得，上環及北角是由司機駕駛列車進入調頭隧道後，由自動調頭系統
駛回上客月台，所以上客月台會看見司機在月台等候，而列車到達上客月台
後前一程的司機會離開車廂(上環站是這樣，北角站是該班司機調頭後走到
車頭再次行程)。
北角入到TBS都只係噤個制就出得番黎,而個TO跟住慢慢行番落黎

LA11 發表於 2006-4-11 06:13

原帖由 pcckw 於 7/4/2006 22:31 發表

觀察所得，上環及北角是由司機駕駛列車進入調頭隧道後，由自動調頭系統
駛回上客月台，所以上客月台會看見司機在月台等候，而列車到達上客月台
後前一程的司機會離開車廂(上環站是這樣，北角站是該班司機調頭後走到
車頭再次行程)。

北角站一到上下午繁時 , 前車個 TO 都會落車 .
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