JCSCANIA 發表於 2014-5-18 12:03

77X有進步......不過擔心早上77X越來越多乘客, 覺得77X好吸引, 為特快........

希望早上可否加班, 兩班都不夠.

brianso198 發表於 2014-5-19 16:30

原帖由 S3BL100 於 2014-5-18 11:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


雖然係咁,但 176 觀塘開,入紅隧個行法係好白痴…

觀塘碼頭開,要屈返入裕民坊、牛頭角道,遠離放工客,
唔知係咪為左減觀塘道車流先要咁做,但咁既走線簡直係唔三唔四…

想食放工客的話,應該係觀塘道直行,跟 15A 轉入勵業街, ...

返港島個行法點都係白痴,
衰D講句用原本671條線行已經算快...
不過同意閣下所講,
176往港島方向用15A條線行可能仲好...

有時我會覺得減低觀塘道車流唔係話開條新線專登去避佢...
特別係176呢d行觀塘道對整體車流量唔會有好大影響...

同埋我覺得南區班議員想176全日多過兩繁,
條線擺藍田我個人唔認為過份...
(分分鐘同觀碼差唔多)

另有議員話:
1. 當日176同671X同一時間到觀塘
2. 以佢口吻671X九龍總站同671一樣
3. 試車當日東隧塞車情況頗嚴重

[ 本帖最後由 brianso198 於 2014-5-19 19:03 編輯 ]

FBI2 發表於 2014-5-19 16:48

根據議員試車,176的走線和行車時間明顯比671X快.

S3BL100 發表於 2014-5-19 22:32

原帖由 brianso198 於 2014-5-19 16:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


另有議員話:
1. 當日176同671X同一時間到觀塘
2. 以佢口吻671X九龍總站同671一樣
3. 試車當日東隧塞車情況頗嚴重

咁佢地有無試埋下繁返港島?

brianso198 發表於 2014-5-20 08:08

原帖由 S3BL100 於 2014-5-19 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁佢地有無試埋下繁返港島?

佢地只係試左上繁往九龍...

642 發表於 2014-5-20 11:59

橫掂堅拿道天橋朝早都係塞
咁176不如經跑馬地停堅拿道西
再宣傳埋特快到東九龍
到九龍跟215X咁行 咁就夠直接

不過唔好停紅隧口
朝早太多車埋站 塞一塞無左差唔多成兩個字
一出隧道行右埋歐化個站仲好

Ravenclaw 發表於 2014-5-20 12:27

DEL

[ 本帖最後由 Ravenclaw 於 2014-5-20 13:02 編輯 ]

marcolam205 發表於 2014-5-21 17:09

回復 11# 的帖子

6頭行7仔?無圖無真相...

brianso198 發表於 2014-5-22 09:27

補充更多資料,
當日行車時間大約係:
(由利東開始計)

176:
九龍灣(MegaBox): 36分鐘
牛頭角: 41分鐘
觀塘市中心: 43分鐘

671X:
東隧巴士站: 36分鐘
藍田: 38分鐘
觀塘(創紀之城): 44分鐘
九龍灣站: 48分鐘

資料來源:南區區議員

另區議員爭取176/671X(南區<>東九線)全日服務,
及如果adopt 176方案既話要求將176九龍總站改為藍田..

kay 發表於 2014-5-22 10:09

既然鐵路遲通車

671不如盡早優化全日服務
儲客又好,回應訴求又好

時間上的確有競爭力
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