kmbodth 發表於 2014-5-21 00:58

原帖由 PE3529 於 2014-5-20 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
直接d 換大車落606 la 606早前改掛舊直甩E400，不排除日後按需要有同樣改動。但當單層有剩時，如果606改掛少量長單，甩短雙，好似可能不大。
PS:如果GU719臨退跨廠特做5M會唔會暴動呢，不過都要派架短雙幫助清客。

Snoopy@FB8617 發表於 2014-5-21 01:36

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-5-19 10:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
清唔曬啲客，居然唔係雙層代單層但走去用成本更高嘅加班
呢間係咪九巴黎嫁:lol 變左全日用雙層可能老九計過冇咁抵掛...

ME9661 發表於 2014-5-21 19:03

原帖由 GU9338 於 2014-5-20 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先請閣下執下錯別字 , 錯字比起 Treegun 既仲多 , 真係睇到一舊雲 :hug:

第二 , 24 受重視既程度 , 心照
其實要調雙層就一定調到既 ,
只不過大把線爆過 24 都未加車換車個陣 ... 不停出文要求九巴關注係佢眼中係...

有客既路線又唔改善服務
九巴想做咩:L

petcity 發表於 2014-5-21 20:15

TuNg''=) 發表於 2014-5-23 02:26

24同15A換又有冇得諗呢? 我見下繁而家ADS/ASV窗口都未必滿
24繁時一出單層就實爆,
其實而家11D架AVC, 10有時都係咁~
九巴都繼續唔做野...

[ 本帖最後由 TuNg''=) 於 2014-5-23 02:28 編輯 ]

eric278 發表於 2014-5-23 11:14

原帖由 sam745522 於 2014-5-18 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
協調道轉右係可以轉右嘅
問題係宏光道轉左入啟華街唔可以比11米轉
至於5D係唔可以比雙層24 因為5D繁忙時間有一兩班係可以頂閘嘅
今年RDP建議5M引入超級電容巴士，該等巴士可能達12米長，
若果落實，如何解決宏光道轉入啟華街的問題？

HT408 發表於 2014-5-23 12:20

據年份網資料，24線由聽日起全線雙層

da87 發表於 2014-5-23 18:30

原帖由 HT408 於 2014-5-23 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據年份網資料，24線由聽日起全線雙層
遲來的好消息:victory:

TuNg''=) 發表於 2014-5-23 21:13

原帖由 eric278 於 2014-5-23 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

今年RDP建議5M引入超級電容巴士，該等巴士可能達12米長，
若果落實，如何解決宏光道轉入啟華街的問題？
只要係前一條街既啟信道轉彎就解決到問題....
不過就停唔到宏天個站,可能係改啟信道停~

sam745522 發表於 2014-5-31 16:50

[更新]6月3日5M平日早上加密至10分鐘一班！

http://i176.photobucket.com/albums/w174/sam745522/1401520648718_zpsbe8c8836.jpg

估唔到咁快又加密班次~
佢冇寫「臨時」 我諗都係正式班次同再加多1部車行掛...

歡迎討論!

[ 本帖最後由 sam745522 於 2014-5-31 16:52 編輯 ]
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查看完整版本: [更新再更新!]5M早上客量調查+對「啟德四草」路線建議(見#46)