Oliver_ME16 發表於 2014-5-29 13:48

原帖由 Chang47x 於 2014-5-29 01:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東部幹線的票,尤其是太魯閣普悠瑪好難搶。
我喺台北揀車坐,一係坐PP,如果坐普悠瑪一係要板橋上車才有票,
我最後辛苦少少,買咗一張去羅東嘅普悠瑪,一張由羅東去花蓮的太魯閣。

之後落花東線,順其自然罷了,希望有位企啦。 ...
花蓮發車去高雄既柴自強未到台東好多時都大把位坐

kkwong80 發表於 2014-5-30 01:40

原帖由 Oliver_ME16 於 2014-5-29 13:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

普悠瑪而家響台灣都只係行130Km/h,未行150km/h
我舊年12月尾搭過普悠瑪,個顯示車速試過有14xkm/h
另外,柴聯自強號仍然會行北迴線
因為E1000自強號只能勉強勝任牡丹坡

Oliver_ME16 發表於 2014-5-30 12:41

原帖由 kkwong80 於 2014-5-30 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我舊年12月尾搭過普悠瑪,個顯示車速試過有14xkm/h
另外,柴聯自強號仍然會行北迴線
因為E1000自強號只能勉強勝任牡丹坡
如果普悠瑪真係商業運轉行150的話,
北花來回就唔駛慢過太魯閣初登場喇.
以我所知正常有載客o既新自強ATP都係set130km/h,
車速一過133km/h就會ATP作動.
除非你係工程人員/傳媒朋友坐到台鐵試車o既班次,
響台中一齊試過車喇:lol


至於DMU留守北迴線我覺得同PP自強夠唔夠力上牡丹坡冇關係,
要掛補機o既DMU我都見過唔少........

只係台鐵真係唔夠車,而DMU又仲可以拎出黎見得下人咁解o者:lol

CRH5 發表於 2014-6-1 10:30

原帖由 GCx468 於 28/5/2014 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無人可以賜教一下?

同屋企人一家三口想6月17-30之間去台灣旅行,唔係3日就4日喇,交比我去plan,我又想坐普優瑪號,所以初步打算去宜蘭玩,或許其中某日去埋花蓮

問題係youtube上搵到太多條電視新聞片段含有:"花東線" "一票 ...
上台鐵個網訂定飛,用visa卡比錢啦

gordon 發表於 2014-6-2 00:13

1/7-15/7普悠瑪會試營運台北--台東

台北開早上7:04及10:04, 預計10:59及13:34到台東

台東開14:00及15:16, 預計17:30及19:28到台北

5/7及12/7加開一對開
台北開11:09, 預計15:25到台東
台東開17:19, 預計21:35到台北

16/7起普悠瑪將成為台東線正班自強號列車, 平日12班, 假日18班, 詳細時間表過幾日在大家晚上在維園集會當日公佈.
(到時就可以知道南迴果班藍皮是否仍然存在了)
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=7456

[ 本帖最後由 gordon 於 2014-6-2 00:15 編輯 ]

B7R 發表於 2014-6-3 13:29

原帖由 gordon 於 2014-6-2 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1/7-15/7普悠瑪會試營運台北--台東

台北開早上7:04及10:04, 預計10:59及13:34到台東

台東開14:00及15:16, 預計17:30及19:28到台北

5/7及12/7加開一對開
台北開11:09, 預計15:25到台東
台東開17:19, 預計21:35到台 ...

昨天鐵道環島回來,為的是坐最後一次的普快車。

藍皮車長話藍皮好大機會喺改點後取消,所以最近好多人搭。
而白鐵車長話白鐵仔6月25日後就停駛,改以EMU行走直至改點。所以白鐵仔喺過去的周末中午班次居然多人到要搭枱!

大家要坐普快車要把握機會了~:(

B7R 發表於 2014-6-3 13:46

原帖由 GCx468 於 2014-5-28 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無人可以賜教一下?

同屋企人一家三口想6月17-30之間去台灣旅行,唔係3日就4日喇,交比我去plan,我又想坐普優瑪號,所以初步打算去宜蘭玩,或許其中某日去埋花蓮

問題係youtube上搵到太多條電視新聞片段含有:"花東線" "一票 ...

平時由台北去東邊的火車票已經好難買到,你去果段時間仲要係東邊旅遊高峰期同埋台東熱汽球節,所以普悠瑪 / 太魯閣 / 自強 / 莒光都一票難求。
除咗民眾搶票,別忘記仲有一堆黃牛搶埋一份!:lol

故此,你如果已訂好行程,我會建議你記低你要的車次,車站號同護照號碼,當你一有空可上網時就上網試訂。試下執人地訂咗但無付款 / 取票而又過咗付款時限的位置。

如果能成功訂到就唔好諗,即時用信用卡付款,咁樣張票就永遠屬於你的了。:loveliness:

到台灣時,你只須憑確認號碼到櫃台或對號車售票機,就可以領取你買到的車票。
記住,即使被安排的座位不是坐在一起,你上車時仍可同附近乘客商量換位的,但當然,換唔換就要視乎該乘客啦!

我自己就係用上面的方法不停試,有一班車甚至試咗一星期先有位放返出黎。

祝你好運喇~

gordon 發表於 2014-6-5 13:29

已經睇到改點後的時間表

16/7/2014起
1. 枋寮--台東的普快車班次仍存在
2. 樹林--台東部份自強班次改用普悠瑪號列車, 不發售無座票, 一般車程約4小時
3. 樹林--台東部份自強班次仍採用柴油列車, 與普悠瑪約有1.5至2小時差距
4. 花蓮--台東間的普快車全部取消, 改以區間車行走, 費率以區間/復興計算

看來坐藍皮都仍有機會, 白鐵仔就節哀順變了

[ 本帖最後由 gordon 於 2014-6-5 16:39 編輯 ]

CRH5 發表於 2014-6-5 16:16

D人話因為EMU區間車不夠,所以照用復興號車廂+電力車頭行改點後的台東線區間車
堅定流?
(不過堅又唔奇,而家彰化段都缺區間車,山線繁忙時間區間車逼到媽媽聲,非繁都要企)

gordon 發表於 2014-6-5 16:42

原帖由 CRH5 於 2014-6-5 16:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
D人話因為EMU區間車不夠,所以照用復興號車廂+電力車頭行改點後的台東線區間車
堅定流?
(不過堅又唔奇,而家彰化段都缺區間車,山線繁忙時間區間車逼到媽媽聲,非繁都要企) ... 但又明明試左EMU400/500......不過用電頭拖復興又唔出奇, 但咁樣成本會唔會比行DR車系高? 難道會用DR2800?

不過我反而想知, 唔知復興消失先, 定普快消失先, 復興都好似得番幾班......

[ 本帖最後由 gordon 於 2014-6-5 16:46 編輯 ]
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