68E 定位係駁腳線, 元朗南又未發展, 少客好正常喎, 你知唔知元朗南屋苑有村巴去西鐵站架?
油塘又未重建好, 14X 又唔入尖沙咀, 梗係少客啦, 14 佐敦客佔的比重唔係咁高咋.
宜家改左道, 執多左215X 死雞, 比多個選擇乘客, 你又唔講下?
6X 得一個美孚站, 你想有多少客?
效果唔好, 咁咪優化佢囉, 14X 咪就係咁囉, 加強番執雞角色, 做埋油塘山上,
客量已經比之前好左一些啦.
即係你都承認 68E 同 6X 係失敗啦:lol
同埋邊個話油塘未重建好？
原帖由 張偉沖 於 2014-5-27 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕不認同102 的乘客受影響, 呢條線有加班亦有紅隧特車清客,
118改左道咁耐, 我唔見102呢條線有所謂的爆獲的情況, 仲車接車咁來, 全紅隧線裡它係數一數二密.
720 已經有灣碼特車清客, 18/18P 已經有25/619/690 幫手清客,
唔見得影響真係咁大.
118 服務對象唔係北角, 係柴小, 只要柴小無少左客, 改動已經算係成功.
請你記住北角客只係佔全線客量大約2成的事實.
74A 需求低, 被陰乾係遲早的事, 咁都可以做例子?:lol
講左 N 次，102 除左上繁港島方向加左一班車，同埋加左一堆紅隧特之外，其餘時間根本無加車加班。
102 頭幾日係有爆鑊，而家睇落無事只係因為已經成功趕左一班客落去地鐵。
要記住，巴士公司角度，重組路線係咪成功，往往一定係盤數行先，
如果重組完令到佢地賺少左，或者蝕多左，又點算係成功？
而家已經有跡象顯示，102/110/118 重組後，巴士公司收入少左，尤其新城損傷慘重，
咁都叫成功，唔知你係咪想曲線幫巴士公司蝕錢？
仲有 74A 又係，條線無錯需求低，但改路前每日下繁至少有兩至三班出九龍班次坐滿甚至頂閘，
當中唔少係中大返東九龍/將軍澳轉乘客，呢D班次係有錢賺的，
改完後班客倒走晒。非繁無客咪變兩味囉，已經蝕少好多，使唔使咁樣趕一班兩繁客走？
連九巴晌觀塘 RDP 會議都承認，74A 當日縮短，達唔到佢地想要既效果，所以要取消。 原帖由 S3BL100 於 2014-5-27 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係你都承認 68E 同 6X 係失敗啦:lol
同埋邊個話油塘未重建好？
講左 N 次，102 除左上繁港島方向加左一班車，同埋加左一堆紅隧特之外，其餘時間根本無加車加班。
102 頭幾日係有爆鑊，而家睇落無事只係因為已經成功趕 ...
當日聽完觀塘rdp錄音,
我估要令74A冇客直至取消,
先係由頭到尾九巴想要o既效果.. 原帖由 053h4 於 28/5/2014 08:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然啦，某間公司時段，收車少咁幾班都好，
紅隧口少左個機會比對家搶客，有得期都唔定 ...
如果你係話九巴咪直講囉，
搞到好似驚人告你誹謗咁為乜。 原帖由 S3BL100 於 2014-5-27 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係你都承認 68E 同 6X 係失敗啦:lol
同埋邊個話油塘未重建好？
講左 N 次，102 除左上繁港島方向加左一班車，同埋加左一堆紅隧特之外，其餘時間根本無加車加班。
102 頭幾日係有爆鑊，而家睇落無事只係因為已經成功趕 ...
68E 係因為268B 兩味先開, 268B 非繁條數咪仲蝕得勁, 68E 蝕少左已經係番度,
68E 唔駛比隧道費架.:)
6X 咁的客量, 係呢個moment 我當然認為係失敗, 但係咁喎, 14X 未入尖沙咀都失敗架,
宜家改左道入尖沙咀, 咪加強番執雞作用囉.
你唔比6X 優化, 它以後都係失敗啦, 係咪先? 我有批評過你地優化6X 的方案?
真係好笑, 102其餘時間需求大到要全日加班落去?
你所謂的上唔到車, 只係上繁發生, 下繁已經車海咁出車, 紅隧口仲有106/110 幫,
有北角客見112/116 都照上, 仲善用埋112/116 北角段, 善用資源添.
你話新城損傷因為重組就仲好笑, 宜家仲有118P 同118 爭緊食,
兩條線重疊緊, 資源過剩, 梗係損傷啦.:lol
[ 本帖最後由 張偉沖 於 2014-5-28 09:43 編輯 ] 原帖由 S3BL100 於 2014-5-27 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大方向正確又點？細節一鑊泡，明明有大把更好方法都能夠符合佢地大方向，偏要搞到咁，點叫人支持？
仲有唔好下下拎山頭主義出來講，今次沙田份 RDP 邊度有人因為山頭主義反對？
有邊個重組項目係影響一個山頭但為全區其他居民帶 ...
剛剛相反, 沙田份野, 左中右都反, 即係話各區的山頭主義聯合起來, 對抗政府,
你想同班人兜, 唔好晒時間啦, 全區一齊玩山頭主義對抗政府比個別議員攪山頭主義更過份.
唔講沙田,
李月民ban 左天水圍4條M線改為3條的方案, 你自己又點解釋?
陳笑文又ban 多一次44 拉去青碼, 你自己又點解釋? 原帖由 張偉沖 於 2014-5-28 10:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛相反, 沙田份野, 左中右都反, 即係話各區的山頭主義聯合起來, 對抗政府,
你想同班人兜, 唔好晒時間啦, 全區一齊玩山頭主義對抗政府比個別議員攪山頭主義更過份.
似乎有人只係聚焦係反對個取態, 而唔係好好反省點解所有黨派都反對 原帖由 eternalflame 於 28/5/2014 10:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
似乎有人只係聚焦係反對個取態, 而唔係好好反省點解所有黨派都反對
擺明逆佢者亡囉，咁簡單。