toyl 發表於 2014-6-8 23:26

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咁一係改十部AVC 開水塘黎比71B,273用

拆一拆位,谷到90人, 行大流水...

慳左時間唔洗比人上落上層

71B都應該夠繁時開8-10分鐘O既....
學當年九鐵咁用單人座位囉……將低地台區全部單人，雖然總載客量未必有得增加，但多咗機會企得到去個企位限額。

kmb71k 發表於 2014-6-9 03:25

原帖由 tkf_2005 於 2014-6-8 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁一係改十部AVC 開水塘黎比71B,273用

拆一拆位,谷到90人, 行大流水...

慳左時間唔洗比人上落上層

71B都應該夠繁時開8-10分鐘O既....

駛乜拆來拆去咁煩? 仲駛乜改十部咁多? 71B本身只係用2架車
乜都唔駛拆, 用3架AVC, 7-8分鐘一班已經得啦

edhong 發表於 2014-6-9 11:49

kmb71k 發表於 2014-6-9 14:00

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咁咪用多兩個人？

咁相比拆凳o黎講, 邊個合符成本效益?

Gary_B 發表於 2014-6-9 18:23

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咁相比拆凳o黎講, 邊個合符成本效益?

梗係 拆凳 啦(one time off cost)

JC2943 發表於 2014-6-9 20:35

原帖由 PZ8988 於 2014-6-6 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


用洗衣機就最好, 行71B浪費左部車


如果同75K果兩部交換都係好事啊
前龍運車又有水塘位，都好岩大美督呢條鄉下線，朝早返工時間上都上唔到車，
日間都少人坐，加上75K果兩部洗衣機力水同冷氣麻麻，行voith 流水線又舒服得多
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