kmb71k 發表於 2014-6-9 13:58

原帖由 香港地 於 2014-6-9 12:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得其實可以將新加入 72 既 6 架低地台車,部份俾 278X 仲好喇!
278X 真係太小低地台車了。而加 d 3AD 仲要愈換愈舊,唔知想點。

咁你話72 D車舊D, 定係278X D車舊D?

香港地 發表於 2014-6-9 14:01

原帖由 kmb71k 於 2014-6-9 13:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁你話72 D車舊D, 定係278X D車舊D?

都舊。
但係經過今次既調動之後,72 接近全低地台喎!咁 278X 呢?
我只係覺得可以將呢 6 架低地台車,部份俾 278X 用罷了。

2304 發表於 2014-6-9 14:05

點解要比278X,
條綫真係咁賺錢?
論賺279x 、73x 點都好過278x 啦
仲有;
72 仲係用兩部金巴時代,278X又用緊幾多部金巴?
當時佢哋茘廠好似全金,(雖然而家比人滅晒)
唔好見佢哋可憐施捨啲金車比72?

香港地 發表於 2014-6-9 14:25

原帖由 2304 於 2014-6-9 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解要比278X,
條綫真係咁賺錢?
論賺279x 、73x 點都好過278x 啦
仲有;
72 仲係用兩部金巴時代,278X又用緊幾多部金巴?
當時佢哋茘廠好似全金,(雖然而家比人滅晒)
唔好見佢哋可憐施捨啲金車比72? ...


我覺得 278X 要用多 D 低地車既原因唔係佢賺唔賺錢 ( 我唔知 278X 係賺定蝕架 ),
只係我覺得 278X 低地台車比率過低罷了。
我從來冇講過邊條線賺得多就要用低地台車,乜低地台車既用意唔係更方便乘客既咩?

72 以前低地台車都小我都知,只不過經過今次調動之後 72 接近全低地台,
我先至覺得其實可以將部份低地台車加去 278X ,
咁兩條路線既低地台車都增加,兩條路線既乘客都可以受惠係咪?

不過希望師兄你明白啦,我既意見只係我既意見,就算有九巴職員睇到我既意見之後又唔代表要照做既,
72 咪繼續接近全低地台囉,278X 咪繼續大量非低地台車服務囉!

PZ9884@87S 發表於 2014-6-9 15:20

原帖由 EU5472 於 2014-6-9 11:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你想要返果兩架沙廠3AD,隨便拎返走都得架
HN6872,HN7489呢兩架勁車要走,換兩架垃圾返黎都唔知做乜 :@
其實HG8271吾系親生:lol 吾系我話拎就拎得架嘛
咁即系HN6872,HN7489要轉大沙做Spare啦:lol

kps19862008 發表於 2014-6-9 15:56

不論九巴或巴迷,不嬲都忽視278X既啦!
係佢地眼中咪只有277x,279x既姐,
係277x咁多金車仲話要加,279x全金都仲嫌舊要換新車下,
佢地何時又諗過金車又少,車又舊過以上兩線既278X先

KU1391 發表於 2014-6-9 17:45

原帖由 nickk 於 2014-6-9 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
278X等頂腳車吧啦,直梯唔啱用架...:lol... 有無可能比D ATR/3ASV 278X?

Gary_B 發表於 2014-6-9 18:11

回復 14# 的帖子

278X 上金都唔係要上直梯 足足少成十個位呱

72 直換AV
座位數量相差不大

alex_yu1992 發表於 2014-6-9 18:33

今次72有份好正常呀長沙灣,深水埗多老人比起278x更有需求

GU9338 發表於 2014-6-9 18:48

原帖由 kps19862008 於 2014-6-9 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不論九巴或巴迷,不嬲都忽視278X既啦!
係佢地眼中咪只有277x,279x既姐,
係277x咁多金車仲話要加,279x全金都仲嫌舊要換新車下,
佢地何時又諗過金車又少,車又舊過以上兩線既278X先 ... 277X 係俾師傅們鬧到上會議講
正字軌再唔全金既話 ,睇怕唔係會議嘈 , 而係劈砲唔番 277X :hug:
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