溶液毀引擎 九巴向澳洲供應商索償1726萬
來源：東方日報http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20140617/bkn-20140617111842918-0617_00822_001.html
原來咁多巴士引擎壞與供應商氨素溶液出問題有關...... 其實幾時集體壞過黎？唔多覺.... 真係唔多覺邊度有報導集體壞過！ 原帖由 da54 於 2014-6-17 02:31 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實幾時集體壞過黎？唔多覺....
這個損壞﹐我估係一種 "磨損性" 的破壞﹐察覺到的時間亦可以因應情況去排出維修的緩急次序﹐所以外人(甚至除了相關的維修人員/管理層外)難以得知。
基於這種損壞係一件唔尋常的事﹐同時係有一大批車受到損壞﹐於是便深入調查﹐需要查出成因。
舉例解釋 : 車廂的地面膠﹐本身日常便用會有磨損的。但日常清潔用的清潔劑﹐原來品質有問題﹐會加速侵蝕地面膠的。這種清潔劑一直使用﹐在一段時間後發現有一批車磨損特別快﹐於是這批車便安排維修/更換﹐但唔會全部(批)車唔出得街做生意﹐所以外人唔會察覺到這件事。
基於有唔少車出現此問題﹐於是公司便深入調查﹐發現有一種清潔劑有品質問題﹐於是事後向這公清潔劑公司索償。
今次事件﹐在調查事件時發現有唔少車的引擎有同樣的損壞﹐合共有416部車(引擎)受到不同程度的損壞。
發現得遲 或 使用率高的車﹐損壞程度較高﹐可能令到引擎報廢。發現得早的車﹐作出適當維修便可。 原帖由 kei_hk 於 2014-6-17 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這個損壞﹐我估係一種 "磨損性" 的破壞﹐察覺到的時間亦可以因應情況去排出維修的緩急次序﹐所以外人(甚至除了相關的維修人員/管理層外)難以得知。
基於這種損壞係一件唔尋常的事﹐同時係有一大批車受到損壞﹐於是便深入調 ...
其實我係奇怪點解首相好似恍然大悟咁.....
不過有 d 引擎直頭要報銷，其實都幾嚴重.... 原帖由 da54 於 2014-6-17 03:34 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我係奇怪點解首相好似恍然大悟咁.....
不過有 d 引擎直頭要報銷，其實都幾嚴重....
我自己估﹐有少部份引擎唔想整 / 做器官捐贈 或 維修成本太高同換新引擎相約﹐所以直接報銷好過。 原帖由 kei_hk 於 2014-6-17 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我自己估﹐有少部份引擎唔想整 / 做器官捐贈 或 維修成本太高同換新引擎相約﹐所以直接報銷好過。
歐五車引擎舊極有限,應該似損壞嚴重吧 "有關溶液含過量磷及污染物"
城巴底褲歐五落地果陣成日著廢氣燈會唔會都關事? 妄想mode: 索償成功係咪可以加少一次價? 其實根本就唔關引擎事
尿素只會添加入去後處理器 (死氣鼓) 減排
有問題尿素只會影響死氣鼓, 長遠造成功能過早衰退
以一個死氣鼓價值三至四萬去計算, 索償金額都好合理
P.S. 索償所有引擎而唔係死氣鼓的話,索償金額隨時暴漲三至五倍
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