fp8329 發表於 2006-8-15 15:40

S3BL445 (FV2298)

60X正字軌,於2002年9月6日零晨執行
「最後非空調班次」。當日清晨即轉到
59A服務。

59A空調化後轉任61M蛇車,2006年8月6
日以屯門廠車身份服務66線後轉往荔廠
服務。

在轉廠前兩日,換上了S3BL364遺留下來
的上層擋風玻璃頭幅。

fw1321 發表於 2006-8-17 21:15

S3BL445

fp8329 發表於 2006-8-19 12:31

S3BL464 (FW614)

FW614出牌後被編調到荔廠,後被
調派往城隧路線,73x於2000年9月
空調化後,轉到60X代替EG7754。

在服務60X接近兩年後,轉到30X服
務,現為42線的掛牌車。

3asv6 發表於 2006-8-19 22:47

...

fw1321 發表於 2006-8-21 19:50

S3BL464

fp8329 發表於 2006-8-22 17:32

S3BL465 (FW1321)

出牌後一直為60X正字軌,60X全空調後
翌日轉掛59A,後再改掛61M蛇車。

於2006年8月4日晚上完成61M「荃灣特別
班次」的任務,翌晨轉到荔廠隨即出現在
86C路線上。

該車現時雖然為2號線掛牌,但卻經過出沒
於其他路線包括2E、35A及66等。

fw1321 發表於 2006-8-22 20:08

S3BL465 :D

fp8329 發表於 2006-8-24 17:13

S3BL467 (FW7968)

前60X正字軌,曾披上樓盤「花都廣場」全車
身廣告。60X空調化後在屯門當了數月後備車
,後與S3BL469轉到大埔擔任71B掛牌。71B全
後改到73線服務。

3asv6 發表於 2006-8-24 19:14

...

fw1321 發表於 2006-8-26 13:28

S3BL467
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