~60x光輝廿載情~ 終結篇—最後熱狗夜!

60X正字軌，於2002年9月6日零晨執行
「最後非空調班次」。當日清晨即轉到
59A服務。

59A空調化後轉任61M蛇車，2006年8月6
日以屯門廠車身份服務66線後轉往荔廠
服務。

在轉廠前兩日，換上了S3BL364遺留下來
的上層擋風玻璃頭幅。

S3BL445

FW614出牌後被編調到荔廠，後被
調派往城隧路線，73x於2000年9月
空調化後，轉到60X代替EG7754。

在服務60X接近兩年後，轉到30X服
務，現為42線的掛牌車。

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S3BL464

出牌後一直為60X正字軌，60X全空調後
翌日轉掛59A，後再改掛61M蛇車。

於2006年8月4日晚上完成61M「荃灣特別
班次」的任務，翌晨轉到荔廠隨即出現在
86C路線上。

該車現時雖然為2號線掛牌，但卻經過出沒
於其他路線包括2E、35A及66等。

S3BL465

前60X正字軌，曾披上樓盤「花都廣場」全車
身廣告。60X空調化後在屯門當了數月後備車
，後與S3BL469轉到大埔擔任71B掛牌。71B全
後改到73線服務。

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S3BL467